柴油發(fā)電機(jī)簡介

柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，主要指的是以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油發(fā)電機(jī)一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組和柴油發(fā)電機(jī)組對比

1、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組一般都是用來做常載，而柴油機(jī)組通常是緊急或備用電源；

2、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組的氣源豐富,煤層氣\天然氣\沼氣等都可以作為氣源，而柴油機(jī)組只能用柴油做為燃料；

3、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)_發(fā)電機(jī)組的綜合效益(發(fā)電值-維護(hù)成本)比柴油機(jī)組好，燃?xì)庖热居徒?jīng)濟(jì)。

柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)

1、 發(fā)電機(jī)組的固定安裝需采用混凝土基礎(chǔ),地基深度及范圍由機(jī)組重量及外形尺寸確定,一般250kw機(jī)組的地基深度約350mm,如不固定安裝,應(yīng)在底盤下采用減振效果良好的減震墊以防振動過大。

2、發(fā)電機(jī)組除滿足自身噪音指標(biāo)(1m處檢測指標(biāo))外,還應(yīng)考慮其噪音對環(huán)境的影響,一般需加裝消音器裝置以降低噪音污染。

3、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房內(nèi)要做好通風(fēng)散熱,還要保證溫度在0℃以上,特別在寒冷的冬季應(yīng)做好燃油、潤滑油、冷卻水的防凍保暖措施。

4、機(jī)組的保養(yǎng)主要是柴油機(jī)的保養(yǎng),按柴油機(jī)說明書的要求定期維護(hù)保養(yǎng)。機(jī)組起動成功后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力,待機(jī)油壓力達(dá)到0 5bar時,方可逐步加速,待柴油機(jī)的出水溫度高于70℃、機(jī)油溫度高于45℃、機(jī)油壓力高于2 5bar時,才可進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)組正常工作時,水溫不得大于90℃,油溫不得大于95℃,機(jī)油壓力應(yīng)在2 5～4bar范圍內(nèi)。

5、發(fā)電機(jī)組雖屬備用電源,也應(yīng)每隔一段時間(兩周左右)運(yùn)行一次,使其處于良好備用狀態(tài)。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。

現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，其聯(lián)接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。

為了減少機(jī)組的振動，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。