發(fā)電機(jī)曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的原因：
1、曲軸抱死。由于潤(rùn)滑系故障或者缺少機(jī)油造成滑動(dòng)軸承摩擦增大，導(dǎo)致抱死曲軸而無(wú)法起動(dòng)。
2、粘缸。發(fā)電機(jī)溫度過(guò)高時(shí)泊車熄火，熱量難以散出，活塞環(huán)與氣缸在高溫下粘連在一起，冷卻后無(wú)法起動(dòng)。
3、起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不好。齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪在起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或者牙齒單面磨損。如果連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞或磨損嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈牙齒就難以嚙合。
4、噴油泵柱塞卡死。
在發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行過(guò)程中，曲軸可以承受連桿傳來(lái)的力，將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的其它附件正常工作，對(duì)于發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行起著很大的影響，一旦損壞，后果十分嚴(yán)重，因此，我們一定要學(xué)會(huì)結(jié)合上述曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的原因?qū)ζ溥M(jìn)行科學(xué)的處理，以恢復(fù)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)出租的常識(shí)和注意問(wèn)題。
一、負(fù)載分析
許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小。其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在租賃一臺(tái)發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)：
1、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組
2、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量
3、系統(tǒng)容許的電壓降
4、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況
二、機(jī)組功率標(biāo)定
一般供給用戶的發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1小時(shí)以110％額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長(zhǎng)的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過(guò)200小時(shí)以平均80％功率運(yùn)行，另外每年以100％功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)25小時(shí)。
三、發(fā)電機(jī)組與三相電動(dòng)機(jī)匹配需注意的問(wèn)題
機(jī)械工程中常用的就是三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。由于其啟動(dòng)特性，這些電動(dòng)機(jī)直接連接電源系統(tǒng)。如果直接在線啟動(dòng)，將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)電機(jī)額定電流6倍的浪涌電流。配置軟啟動(dòng)裝置后，啟動(dòng)電流就很平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成沖擊。
至于對(duì)發(fā)電機(jī)在發(fā)電方面具體要求則是很多的。首先對(duì)設(shè)備在電壓建立，必須要要在燃?xì)鈾C(jī)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)行后，要求轉(zhuǎn)速不能過(guò)多低于額定轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速低則頻率低，頻率低則電流大，在這種狀態(tài)下時(shí)間過(guò)程的話會(huì)燒壞AV調(diào)壓器和勵(lì)磁導(dǎo)線，引發(fā)故障問(wèn)題。
再者對(duì)發(fā)電機(jī)在發(fā)電方面還在電壓的應(yīng)該保持在390V到400V之間，如果超出這個(gè)范圍就要調(diào)整AV調(diào)壓器上的輸出電位器。
靜音低噪音發(fā)電機(jī)組適用特點(diǎn)
1、噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間??；
2、箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有高性能防銹漆，同時(shí)具備降噪和防雨功能；
3、箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。
4、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱，左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門，以便機(jī)組故障檢修；
5、同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕，以便觀察機(jī)組的運(yùn)行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時(shí)以快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。