彈線：測(cè)量洞口標(biāo)高，彈出兩導(dǎo)軌垂直及卷筒中心線。

固定卷筒、傳動(dòng)裝置：將墊板電焊在預(yù)埋鐵板上，用螺絲固定卷筒的左右支架，安裝卷筒，卷筒安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝減速器和傳動(dòng)系統(tǒng)，安裝電氣控制系統(tǒng)。

空載試車：通電后檢驗(yàn)電機(jī)電機(jī)，減速器工作情況是否正常，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

安裝人員在安裝前必須熟悉快速門的安裝圖紙，檢查快速卷簾門的線路是否到位，并做好其他安裝準(zhǔn)備，包括需要用到的零部件，工具等。安裝前還必須檢查門的尺寸與洞口尺寸是否相符；導(dǎo)軌支架的數(shù)量是否正確；洞口預(yù)埋件，支架埋件位置是否正確等等。

工藝流程大致分為：洞口處理，彈線，固定卷筒傳動(dòng)裝置，空載試車，裝簾板，安裝導(dǎo)軌，試車，清理。

洞口處理：復(fù)核洞口與產(chǎn)品尺寸是否相符，一般洞口寬度和高度不宜大于5m，復(fù)核預(yù)埋件位置和數(shù)量。

快速門由門框架系統(tǒng)，門簾系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成，系統(tǒng)組成。

框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。

門簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。

控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國(guó)內(nèi)門業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開關(guān)，氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用接觸帶)或光幕系統(tǒng);光幕系統(tǒng)應(yīng)該是保護(hù)的別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右(速度是電動(dòng)卷閘門的20倍)，車輛、行人無需等待，不構(gòu)成障礙。

快速卷簾門在我國(guó)發(fā)展的三大方向：

一、大投入，規(guī)模化生產(chǎn)

大多數(shù)快速門企在次創(chuàng)業(yè)時(shí)，由于諸多原因，投入并不大，無論是資金上，還是在廠房規(guī)模上，都相當(dāng)受限，甚至有些企業(yè)在創(chuàng)業(yè)之初就是三五個(gè)人的小作坊或夫妻店。但現(xiàn)在很多大品牌也正是由當(dāng)年的這些小作坊、夫妻店發(fā)展壯大的，經(jīng)過十多年的發(fā)展，正在朝集團(tuán)化方向發(fā)展。

二、多品牌營(yíng)銷，占領(lǐng)更多市場(chǎng)