大家都知道水泥軌枕是有水泥，沙子，石子，高強螺紋鋼組成，但是大家知道水泥軌枕面有多少鋼筋嗎？下面山東泰安森安水泥軌枕廠家就帶大家一起來了解一下22公斤水泥軌枕里面到底有多少鋼筋組成，

一、22公斤水泥軌枕鋼筋分布詳細介紹：

作為鐵路鋪設所用的枕軌，根據(jù)貨運、客運、客貨運及高速客運等不同路段的使用要求，會在車站和正線分別采用不同規(guī)格型號的枕軌。一般線路使用的水泥枕軌（應該為鋼筋混凝土枕軌）大約重量在60～100公斤左右。每公里線路上鋪設軌枕的數(shù)量是根據(jù)煤礦運量和行車速度等運營條件來確定，一般而言，在1520～1840根之間，一般要求一米兩根為鋪設要求，水泥軌枕數(shù)量越多，礦用軌道強度就越大，間距較小時，路基、道床、鋼軌以及水泥軌枕本身所受作用力均小，但間距過小會增加工程費用，也影響道床的搗固作業(yè)。礦用22公斤水泥軌枕間距一般為52～62厘米，以每公里鋪設軌枕的根數(shù)間接顯示軌枕間距。

二22公斤水泥軌枕生產(chǎn)工藝

如何保證礦用22公斤水泥軌枕的表面是光滑的，主要操作步驟是這樣的，氣孔、麻面先對軌枕進行潮濕，但留意水泥軌枕表面要沒有積水。將ZV膠和水泥按照1：0.8的比例進行混合攪拌，使之形成水泥稠漿，然后將其壓入麻點和氣孔內，留意要壓實，之后再進行養(yǎng)護。等到軌枕達到一定強度后，使用細砂紙將其表面打磨，使光滑平整。做水泥軌枕很容易，22公斤水泥軌枕表面光滑，無氣孔、褶皺、裂紋等缺陷影響外形觀賞性。除了錨固鋼筋以外，其它部位的鋼筋不能在外。

三、22公斤水泥軌枕的原理：

軌道運輸系統(tǒng)除了鋼軌，軌枕以及鋼筋配件之外，還有道砟，鋪設于運輸軌道路基上，軌枕下，其實和軌內部分布的鋼筋與橡膠墊的作用是一樣的，是保護軌枕的對象。道渣的功用如下:首先是承受從礦用22公斤水泥軌枕上所傳下的壓力，并將此壓力平均分布在路基上。其次是固定礦用22公斤水泥軌枕的位置，維持軌道正確的線型和坡度。然后就是排除周圍及下方存水，防止路基的土壤因濕軟而變形。還有就是增加軌道的彈力，使受機車碾壓后的鋼軌迅速回復原來正確位置。防止軌道生長雜草?，F(xiàn)代運輸軌道工程為了挺高礦用，煤礦用機車的運行，提高路基的強度，減少道渣的清篩維護，以混凝土地基取代道渣及路基，這種稱之為"無渣軌道"。可以降低礦用22公斤水泥軌枕維修時間，維持良好的質量。

四、22公斤水泥軌枕的優(yōu)勢：

22公斤水泥軌枕具有穩(wěn)定性強，使用壽命強，絕緣性好，養(yǎng)護費用低等優(yōu)點。水泥枕木需要蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。彈性均勻，絕緣性好，穩(wěn)定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。

以上就是為大家介紹的22公斤水泥軌枕知識，森安是專業(yè)的生產(chǎn)廠家，森安生產(chǎn)的礦用22公斤水泥軌枕生產(chǎn)技術嚴格，質量可靠，采用3級等強螺紋鋼筋、蒸汽養(yǎng)護等等，同時完善的售后服務，在同行業(yè)中擁有高的聲譽，贏得新老用戶的一致好評，現(xiàn)水泥軌枕已在各大煤礦，鐵礦，金屬礦，鐵路專線等軌道的建設區(qū)廣泛使用。歡迎更多用戶來廠參觀考察，更多詳情請致電