更換：對那些長時(shí)間運(yùn)行的車輛，比如出租車等。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液每年更換一次，而那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。為防止產(chǎn)生過多的泡沫而降低不凍液與發(fā)動機(jī)部件的熱換性一次，添加時(shí)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效型防凍液，有效期可達(dá)三年。如發(fā)現(xiàn)防凍液內(nèi)出現(xiàn)懸浮物，沉淀物或變質(zhì)、變色應(yīng)及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。

換新液放水大約1小時(shí)后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時(shí)冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進(jìn)去，加注儲液罐的標(biāo)記"MAXT"為止。

嚴(yán)寒地區(qū)裝載機(jī)冷卻系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)：裝載機(jī)配備的柴油機(jī)及其機(jī)油冷卻系統(tǒng)都是水冷式的，雙變系統(tǒng)機(jī)油的冷卻方式為風(fēng)冷式。在北方寒冷地區(qū)特別是氣溫達(dá)到0℃以下時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防冷卻水凍結(jié)，否則會引起冷卻系統(tǒng)出故障，給用戶增加經(jīng)濟(jì)損失。因此，冬季使用裝載機(jī)時(shí)應(yīng)注意：停機(jī)后，應(yīng)立即打開水箱、柴油機(jī)機(jī)體和柴油機(jī)機(jī)油冷卻器等處的放水開關(guān)；對裝有暖風(fēng)（空調(diào)）裝置的裝載機(jī)，冬季使用時(shí)應(yīng)使其暖風(fēng)（空調(diào)）裝置的冷熱水管始終處于開通狀態(tài)；如果停機(jī)時(shí)間不長，柴油機(jī)可以怠速運(yùn)行（柴油機(jī)處于磨合期，不可以長時(shí)間怠速運(yùn)行）；有條件的用戶可以使用防凍液，防凍液可以根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境溫度自行配制。

有很多人認(rèn)為乙二醇的冰點(diǎn)很低，防凍液的冰點(diǎn)是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一個(gè)中和冰點(diǎn)，其實(shí)不然，混合后由于改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點(diǎn)才會顯著降低。 其降低的程度在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量增加而下降，但是一旦超過了一定的比例，冰點(diǎn)反而會上升。40%的乙二醇和60%的軟水混合成的防凍液，防凍溫度為-25℃；當(dāng)防凍液中乙二醇和水各占50%時(shí)，防凍溫度為-35℃。