叉車由于其靈活性、低噪音、無(wú)污染等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、港口等貨物的裝卸。直流接觸器是東莞叉車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，用于完成車輛的運(yùn)行、停車和調(diào)速。

無(wú)論東莞叉車的環(huán)境條件如何，其接觸器的常見(jiàn)故障大多是主觸頭動(dòng)、靜觸頭未連接或接觸不良：斷開(kāi)故障：觸頭燒損或電容焊等，分析了東莞叉車配件中常見(jiàn)的拍打接觸器的結(jié)構(gòu)和工作原理。

東莞叉車配件接觸器的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作原理，一般由接觸系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅弧裝置、回位彈簧、支架、固定裝置等組成，等作用原理：接觸器電磁系統(tǒng)的勵(lì)磁線圈通電后，會(huì)對(duì)電磁鐵芯產(chǎn)生電磁力。由于電磁力大于回位彈簧的機(jī)械反力，與電樞連接的主觸頭由機(jī)架支撐驅(qū)動(dòng)，主常開(kāi)觸頭與常開(kāi)靜態(tài)觸頭連接，主回路接通；同時(shí)，在此過(guò)程中，復(fù)位彈簧壓縮，常閉聯(lián)鎖接點(diǎn)分離。勵(lì)磁線圈失電后，電磁鐵失磁，剩余磁力小于回位彈簧的機(jī)械反力，使電樞復(fù)位，主觸頭斷開(kāi)；同時(shí)，在此過(guò)程中，常閉聯(lián)鎖觸頭接通。