從全國聯(lián)網(wǎng)微機(jī)中查找比對：采用查找、比對是利用高科技有效的整治假牌的一記重招，有配備聯(lián)網(wǎng)手提電腦條件的一線執(zhí)勤民警，可在聯(lián)網(wǎng)微機(jī)上輸入查找車型和車牌號牌后，即可查詢到各地車輛管理部門管理的車輛登記檔案，也可進(jìn)一步查詢到機(jī)動車所有人、登記機(jī)關(guān)、登記日期、車輛類型、車輛識別代碼、發(fā)動機(jī)號碼等34種信息，然后與現(xiàn)場車輛的車型、識別代碼和發(fā)動機(jī)號碼比對，觀察車架號和發(fā)動機(jī)號是否一致、有無打磨痕跡或篡改，即可識別該車使用的是否假號牌，從而進(jìn)一步判斷該車是否有被搶、被盜的嫌疑等。

車牌位是漢字：代表該車戶口所在的省級行政區(qū)，為各（省、直轄市、自治區(qū)）的簡稱，比如：北京就是京，上海就是滬，湖南就是湘，重慶就是渝，山東就是魯.......；

車牌第二位是英文字母：代表該車戶口所在的地級行政區(qū)，為各（地級市、地區(qū)、自治州、盟）字母代碼，一般按省級車管所以各地級行政區(qū)狀況分劃排名：（字母“A”為省會、首府或直轄市中心城區(qū)的代碼，其后字母排名不分先后）；

另在編排地級行政區(qū)英文字母代碼時(shí)，跳過I和O，O往往被用作警車或機(jī)關(guān)單位。

達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國家機(jī)動車運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，稱為報(bào)廢汽車。

（一）報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的。

（二）報(bào)廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過、更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購買者無法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國目前道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治安定。