揚(yáng)州膜結(jié)構(gòu)停車棚的設(shè)計(jì)：

膜材料的幅寬：找形分析過程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí)，就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的，否則還要通過插值計(jì)算明確膜塊邊界點(diǎn)的位置。

表面曲率：以前的裁剪方法無法給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。而本軟件因?yàn)椴捎玫氖乔婺卧?，所以可以得到每個(gè)單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大，說明在這個(gè)位置，曲面扭曲的很嚴(yán)重，如果裁剪縫在此處不切斷重新開始，那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì)，可以判斷出測(cè)地線的大致走向。

邊界的走向：如果邊界比較平直，可以考慮用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。

美觀：因?yàn)槟げ牧暇哂型腹庑?，?shí)際結(jié)構(gòu)中可以清楚地看見焊縫，所以裁剪縫的布置要規(guī)則、合理，能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。如果停車棚設(shè)置有壓索或脊索，那么使裁剪縫與壓索或脊索重合，使索不至于打亂焊縫的圖案布置。

揚(yáng)州膜結(jié)構(gòu)停車棚制作時(shí)的注意點(diǎn)：

1.膜結(jié)構(gòu)停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆，停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱，車棚身整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕；

2.膜結(jié)構(gòu)停車棚頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽(yáng)光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用；

3.膜結(jié)構(gòu)停車棚內(nèi)采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v方便，符合停車棚制作要求規(guī)范；

4.膜結(jié)構(gòu)停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件穩(wěn)固焊接，在安裝停車棚的時(shí)候?qū)㈩A(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體穩(wěn)固程度，能抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。

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