高速公路怎么賺錢相信大家都知道，前期投錢修路，鋪好路之后每輛車經(jīng)過(guò)都要收取費(fèi)用，做共享充電寶也是一樣的道理。隨著國(guó)家支持共享項(xiàng)目現(xiàn)在已經(jīng)非常火熱，只要涉及共享的基本上都能夠吸引很多人的關(guān)注，目前為止共享充電寶是這個(gè)項(xiàng)目里面做的火的。

共享充電寶行業(yè)在中國(guó)迅速發(fā)展，基于其自身場(chǎng)景及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)已成為了巨大的廣告流量入口。因位傳媒將持續(xù)擴(kuò)展共享充電寶廣告領(lǐng)域。共享充電寶，又名充電寶租賃，已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)中迅速?zèng)_來(lái)的大潮。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)5年，我們共享經(jīng)濟(jì)將保持年均30%以上的高速發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，共享充電寶市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)400億元，由此可見，共享充電寶的市場(chǎng)無(wú)限大。

共享充電寶經(jīng)歷2019年之后整個(gè)行業(yè)充電價(jià)格上調(diào)到2-5元，就拿一個(gè)小時(shí)2元來(lái)計(jì)算，一個(gè)7口的充電寶里面是配6個(gè)充電寶，就算一個(gè)充電寶被借出去1次來(lái)算，客戶一次借用兩個(gè)小時(shí)，一臺(tái)機(jī)器的收益就是24元 一個(gè)月的收益就是720元 按照這么低的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)算代理商40天就能夠回本，剩下的一年都是賺的 里面的利潤(rùn)空間太大了.

共享充電寶在這么多品牌的爭(zhēng)斗中，為何倍電能夠脫穎而出，倍電采用的是傳統(tǒng)的招商模式，不論區(qū)域大小代理商都可以做，并且分潤(rùn)給到的是結(jié)算，每個(gè)代理商一個(gè)獨(dú)立后臺(tái)，客服一對(duì)一指導(dǎo)服務(wù)，并且還可以正對(duì)代理商定制獨(dú)立廣告，充電寶兩年包換，充電樁質(zhì)保一年，每個(gè)品牌的脫穎而出肯定是有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)的.