膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的建筑。
點,加工準備及下料:依據(jù)施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據(jù)放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四點,懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
透光性是現(xiàn)代膜結構停車棚被廣泛認可的特性之一。膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間。夜晚,膜結構停車棚變成了光的雕塑。
1.施工周期較短,和傳統(tǒng)的停車棚相比,膜結構停車棚的施工工期更加短,因為它的所用加工、制作工程都是在工廠內設計完成的,在現(xiàn)場只需要安裝一下即可。
2.經濟效益佳,和傳統(tǒng)的停車棚相比,膜結構停車棚的選擇大大的降低了墻體和基礎的價格,大大增加了經濟效益。
3.形體更加多樣化,膜結構的造成更加多樣化、更加新穎美觀,更好的體現(xiàn)出結構之美,尤其是在膜建筑造型和夜景效果中,更具有建筑的可識別性。
4.能源消耗低,膜結構停車棚能夠保證適當?shù)淖匀还馍⒙谑覂?,因為膜結構停車棚的的反射性較高和光吸收性較低。
5.更大的建筑空間,膜結構停車棚的重量輕、可以不需要內部支撐面就能夠實現(xiàn)大跨度的覆蓋,目前在學校、政府、住宅等地方有著非常廣大的應用。