膜結(jié)構(gòu)車棚,能夠做到有效地遮蔽風雨,且整體視覺效果非常美觀。韌性較好,不用擔心出現(xiàn)生銹的問題。因此眾多的學(xué)校、單位、商城等采用這樣的車棚。車棚的承受力,非常強,從而擁有一定的抗壓性,耐力也非常不錯。且擁有一定的防火效果,使用起來更為。因此膜結(jié)構(gòu)的車輛停車棚,成了人們常用的選擇。
種,反向張力膜結(jié)構(gòu);反向彎曲形狀,或者是具有張力并且穩(wěn)定的雙彎曲鞍形形狀。張力和穩(wěn)定性來自于膜平面及其線性邊界的機械預(yù)應(yīng)力。
第二種,同向彎曲張力膜結(jié)構(gòu);同向彎曲形狀,或者是具有張力和穩(wěn)定性的雙彎曲球形形狀。張力和穩(wěn)定性由氣壓或水壓垂直作用于膜曲面而產(chǎn)生。這種類型的結(jié)構(gòu)包括空氣承式結(jié)構(gòu)和充氣式結(jié)構(gòu)。
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膜結(jié)構(gòu)車棚,是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構(gòu)件或拉索共同組成的結(jié)構(gòu)體系,它以其新穎獨特的建筑造型,良好的受力特點——成為大跨度空間結(jié)構(gòu)的主要形式之一。膜材料是指聚酯纖維基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂層,配以優(yōu)質(zhì)的PVC組成的具有穩(wěn)定的形態(tài),并可承受一定載荷的建筑紡織品。它的壽命因不同的表面涂層而異。
膜結(jié)構(gòu)與造型學(xué),色彩學(xué)為依托,可結(jié)合自然條件及民族風情,根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想,享受大自然般的浪漫空間。對于同等大小的建筑,如果采用膜結(jié)構(gòu),其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少,特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時,就更為經(jīng)濟。