用工具將損壞的擋車器停止爆破，先把擋車器經(jīng)由過程剖析去除掉，后只剩下地里的螺絲，再用切割機平于空中將地表上的多余部分切除，這種辦法簡略暴力，但也有它的弊病，就是能再統(tǒng)一位置安裝擋車器，所以把持的車主在安裝新的擋車器時要前移或許撤退一個安裝點再固定新的擋車器。

擋車器價格關鍵是要綜合用料、設計、材質(zhì)等多方面考慮的，再者也有一些小廠家其用料比較差，做工也不嚴密，再加之產(chǎn)品設計檢驗也是很簡單的，因此其擋車器產(chǎn)品成本也相對會很低的，價格相對會很低的。

金屬擋車器 金屬擋車器是如今性價比稍高的產(chǎn)品，整體采用金屬制品，抗壓性能好，并具有減速、防滑、耐磨、減輕對車輛輪胎的磨損。但相對與橡膠擋車器，價格就稍高一些。 橡膠擋車器 這種是市面上常見的擋車器，主要材料為高強度橡膠制成，因此具有一定的柔軟性?？箟耗芰^好，價格比較便宜，因此成為工程商，但是本身由于是橡膠材料，在地面只有兩個膨脹螺絲固定，在長期車輪的碰撞下，容易變形，基本在兩到三個月報廢。因此，從長遠的角度考慮，不推薦此類擋車器。

門道閘特點

1.機箱采用鋁合金型材，拼裝結構，無焊接，不易生銹。

2.多款機箱造型選擇，風格獨特。

3.起落桿時間短，無需等待可高速通行。

4.起落桿到位系統(tǒng)自動調(diào)速，高速起落桿運行平穩(wěn)，不抖桿。

5.停電后系統(tǒng)自動檢測，使起落桿位置保持垂直與水平狀態(tài)。

6.無起落桿限位，系統(tǒng)自動無級變速，計算起落運行的角度。

7.采用一體化智能高速無刷控制技術確保起落桿動作更加準確平穩(wěn)，預留多項擴充端口功能。

8.系統(tǒng)具有極限位置自鎖功能和人為抬桿報警功能。

9.具備單一、車隊、計數(shù)等多種應用模式。

10.無刷電機，體積小，發(fā)熱小，扭距大。

11.落桿無死點設計，停電后無需離合可手動抬桿。

12.箱體采用汽車烤漆工藝，經(jīng)久耐候。

13.標配拼接圓桿，拼接橢圓桿，拼接八角桿。

14.兩臺道閘一體化包裝設計，將拼接桿和道閘_起包裝出廠。