油耗過大/排出壓縮空氣含油：

1.加油過多。油位過高，氣流會(huì)把油器分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中。造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo)。所以加油量應(yīng)控制在油位標(biāo)線內(nèi)。

2.小壓力閥彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低，油器分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會(huì)被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果。

3.油器分離器濾芯阻塞或損壞，更換。

4.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗。

5.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補(bǔ)漏。

6.油使用時(shí)間超期、油質(zhì)變質(zhì)。清洗壓縮機(jī)組并更換合格的油。

噪聲大：

1.如突然發(fā)生機(jī)組噪音增大，應(yīng)盡快停機(jī)，通常是機(jī)組故障的表現(xiàn);

2.排查主機(jī)軸承/轉(zhuǎn)子或電機(jī)故障。通常主機(jī)故障需要聯(lián)系售后維修;

3.罩殼面板未裝好，隔音棉破損。

4.部件出現(xiàn)松動(dòng)，需認(rèn)真檢查并堅(jiān)固各連接部件。

氣壓表失靈。觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓電機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢，當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)，放氣聲很強(qiáng)烈，說明氣壓表已經(jīng)損壞了，這時(shí)應(yīng)維修或更換氣壓表。

空壓機(jī)與電機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過松打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。檢查空壓機(jī)皮帶是否過松，從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破裂或漏氣的地方。

阿特拉斯空壓機(jī)作為機(jī)械設(shè)備，在連續(xù)長時(shí)間地工作運(yùn)轉(zhuǎn)下也不能保證*不出現(xiàn)故障。當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，須找出故障原因，并馬上排除故障再開機(jī)運(yùn)行。部分空壓機(jī)故障的發(fā)生是有征兆的，當(dāng)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí)，用戶可及時(shí)做出對(duì)策。專注于阿特拉斯空壓機(jī)售后服務(wù)，歡迎來電。