在2012年7月1日以后節(jié)能改造報驗的自動扶梯自動人行道，必須執(zhí)行新國標、新檢規(guī)的相關要求。 選用的自動扶梯自動人行道的控制系統或節(jié)能系統需取得滿足新國標、符合新的型式試驗規(guī)程和檢驗規(guī)程要求的型式試驗合格證。 控制系統或節(jié)能系統中采用的PESSRAE也應取得相關的型式試驗認證。 對于在用自動扶梯和自動人行道而言，除了國家質量監(jiān)督檢疫總局——質檢特函〔2012〕28號文“關于貫徹實施自動扶梯和自動人行道新版標準與檢驗規(guī)則有關事宜的通知”中明確關于“防碰擋板”、“防夾裝置”、“扶手帶下緣距離”、“使用須知”和“制停距離”等項目的整改外。為了更有效地實現“非操縱逆轉”、“梯級或踏板的缺失”、“制停距離監(jiān)測”等保護功能，可增加PESSRAE裝置。 一般而言，PESSRAE裝置包括一個專用的開關電源、一塊電路板、六個傳感器（分別用于主鏈輪測速及非操逆轉檢測、扶手測速、梯級或踏板遺失監(jiān)測）以及七個“開關”（分別用于抱閘打開監(jiān)測、檢修蓋板打開監(jiān)測和附加制動器動作監(jiān)測）。

自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子，它們沿著兩個分離的軌道轉動。上部裝置（靠近臺階頂部的輪子）與轉動的鏈條相連，并由位于自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動。其他組的輪子只是沿著軌道滑動，跟在組輪子后面。 兩條軌道彼此隔開，這樣可使每個臺階保持水平。在自動扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺階展平。每個臺階內部有一連串的凹槽，以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起。

當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，無警示標志，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，三方通話不通均可進行質量或投訴。

電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應當經特種設備監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應的活動。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設備監(jiān)察條例》取得許可的單位進行。電梯制造單位對電梯質量以及運行涉及的質量問題負責。 電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員及其相關管理人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應的作業(yè)或者管理工作。