這段時間比亞迪的“刀片動力電池”占據(jù)各大頭條，據(jù)悉這塊像刀片一樣的電池，將用在比亞迪新車“漢”上。

小編查了一下新聞，對于比亞迪的“刀片”有人看好，有人看衰，筆伐口誅。小編不管那些，小編只覺得，我們的動力電池可算出新產(chǎn)品了。每天看關(guān)于鋰電池的新聞，都是國外某某大學(xué)研發(fā)出新產(chǎn)品，國外某某車企發(fā)布新研究。這次好了，比亞迪可算給我們漲了一次志氣。2019年補(bǔ)貼工作之后，外企又一次瘋狂進(jìn)入中國，和中國電池企業(yè)“血拼”市場，我們太需要一股提士氣的事出來了。

目前關(guān)于“刀片”的照片還沒有出來，據(jù)悉可能到2020年3月才有。在提士氣的同時，小編也提醒電池企業(yè)，不管鋰電池如何變化，在鋰電池運(yùn)輸出口方面，還是需要做UN38.3檢測的，而且動力電池都是超過100W的危險品，UN包裝也是要做的。