11月13日，深圳沃特瑪電池有限公司宣布破產(chǎn)，當(dāng)很多老板認(rèn)為動(dòng)力電池行業(yè)是“金豬”產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，其實(shí)行業(yè)已經(jīng)開啟了“自動(dòng)清退程序”-行業(yè)洗牌一直進(jìn)行中。

動(dòng)力電池行業(yè)為什么洗牌？從大環(huán)境來(lái)說，電池補(bǔ)貼已經(jīng)退市，從進(jìn)博會(huì)可以看出，我國(guó)政府加大改革開放力度，增強(qiáng)進(jìn)口，加強(qiáng)外資引進(jìn)等等原因，競(jìng)爭(zhēng)力度不斷加大等。從企業(yè)角度來(lái)說，成本壓力不斷增大，外部壓力越來(lái)越緊，自身無(wú)法完全消化的同時(shí)，上下游鏈條但凡一個(gè)出現(xiàn)問題，都要面臨“死亡威脅”。

目前動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)梯隊(duì)，而且“貧富差距越來(lái)越大”。洗牌也往往洗掉的是那些“貧”的。那這些所謂的“貧”的，處于二三梯隊(duì)的企業(yè)，難道就要被吃掉？難道就沒有辦法？

其實(shí)不然，首先市場(chǎng)洗牌的概念并不意味著只有幾家企業(yè)能夠生存。洗牌不是將企業(yè)的數(shù)量洗得越來(lái)越少，洗牌是指大家更理性地去做一件對(duì)的事情。比如政府取消白名單，這就是給企業(yè)來(lái)帶不小的機(jī)會(huì)，是給后來(lái)高端動(dòng)力電池企業(yè)留了很大機(jī)會(huì)。

目前中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)面臨的問題是結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩，高端資源嚴(yán)重不足，真正滿足車使用的動(dòng)力電池屈指可數(shù)。未來(lái)動(dòng)力電池企業(yè)要想生存，要真正能把技術(shù)研發(fā)做好，真正按照滿足車規(guī)級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開發(fā)產(chǎn)品，建立相應(yīng)的產(chǎn)能保障能力，還要掌握下一代產(chǎn)品的前沿技術(shù)，這樣才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

世航通運(yùn)作為鋰電池國(guó)際物流商，不僅僅是幫助企業(yè)將鋰電池正規(guī)合法的出口到全世界，更希望幫助企業(yè)在正規(guī)的合理操作下壓縮運(yùn)輸成本，避免不必要的“意外”增加。