橋梁檢查小車是行走機構(gòu)通過鋼輪倒置于工字鋼軌道上，車架與行走機構(gòu)相連，在電機或者柴油機或者汽油機的驅(qū)動下運行，這種結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，便于拆卸和運輸。能方便工作人員對橋梁底部進行檢查。車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng)，便于工作人員工作行走。

鋼結(jié)構(gòu)箱內(nèi)橋梁檢查小車主要技術(shù)參數(shù)

行走速度：5m/min

檢查速度：5m/mi

整機大載重：2000KG

工作狀態(tài)抗風能力：12m/s

停車狀態(tài)抗風能力：35m/s

檢查車重量≤6噸

橋梁檢查小車具有輕便、、應(yīng)用范圍廣的特點，深受用戶喜愛。廣泛用于橋梁的檢測、橋梁裂縫的修補、橋梁防腐噴漆、橋梁光亮工程的安裝和維護、橋梁排水管的安裝和更換、橋梁支座更換等工作。

橋梁檢查小車價格很大的程度取決于檢查車所需要的材料要求，例如有的橋梁靠近沿海地帶，那邊的氣候由于受到沿海的影響，酸堿程度不一樣，腐蝕比較強，一般采用鋁合金結(jié)構(gòu)的橋梁檢查小車。如果是內(nèi)地，則可以采用普通的鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢查小車。

在高鐵橋梁檢查小車的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和安裝方面，正景機械做出了新型橋梁高空作業(yè)設(shè)備，并且培養(yǎng)一批批高空軌道焊接技術(shù)隊伍，設(shè)計出了一套的施工方案，熟練掌握爬坡及調(diào)平技術(shù)、旋轉(zhuǎn)過墩技術(shù)、同步行走技術(shù)等多項技術(shù)。在橋檢車全流程的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域，處于同行業(yè)地位。

正景機械十多年來一直和中鐵、中交、中建保持著友好的合作關(guān)系，并承做各式橋梁檢查車的設(shè)計與制造以及安裝任務(wù)，廣泛應(yīng)用于跨江、跨海、高速鐵路（公路）等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋及城市高架橋，并在積累標桿性工程實踐經(jīng)驗的同時，不斷進行檢查車技術(shù)創(chuàng)新。

正景機械研制的橋梁專用檢修車主要特點：

1.性

正景牌橋梁檢修車采用多道防護措施確保了人員的。

2.經(jīng)濟性

正景牌橋梁檢修車替代了我國搭建腳手架費時、費力傳統(tǒng)施工的方法，同時也替代了傳統(tǒng)昂貴的橋梁工程維護車，大大節(jié)約了維護成本。

3.性

正景牌橋梁檢修車在橋梁維護施工過程中，無需搭建腳手架，大大縮短了施工工期和提高了數(shù)倍的工作效率。

4.適用性

正景牌橋梁檢修車在河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了不可替代的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋梁的維護領(lǐng)域。

5.靈活性

正景牌橋梁檢修車車體小，重量輕，一部皮卡車就能運輸；在橋梁兩側(cè)可任意反復移動施工，是橋梁日常維護，養(yǎng)護的好幫手。