近日，中國(guó)的三個(gè)大港上海，蛇口和大連出現(xiàn)擁堵，據(jù)悉已有多家航運(yùn)公司被迫調(diào)整班輪服務(wù)，減少亞歐航線服務(wù)，以避免延誤。

2M聯(lián)盟的主要成員馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)有限公司已經(jīng)停止了每周一趟遠(yuǎn)東北歐AE-2/Swan航線西行的航行，另外在上海進(jìn)行第二環(huán)AE11-Jade的環(huán)行，直到11月份兩次繞開港口后才得到通知。所有從歐洲運(yùn)往大連的集裝箱都將通過轉(zhuǎn)運(yùn)在香港卸貨。未來大連的貨物將在釜山轉(zhuǎn)運(yùn)的'FE4'服務(wù)船上進(jìn)行，直至另行通知。

目前還不清楚是什么造成了擁堵，今年三個(gè)港口的貨運(yùn)量都有了顯著的增長(zhǎng)。中國(guó)的港口上海吞吐量同比增長(zhǎng)8.3%，高于去年同期的2016年。作為中國(guó)第二大港口深圳港的一部分，蛇口在過去的11個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)了5.3%，中國(guó)第七大港大連港11個(gè)月期間同比增長(zhǎng)6.1%。