根據(jù)使用條件選用

通常人流集中的地鐵、車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭所使用的自動(dòng)人行道應(yīng)選用公共交通型的，而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國(guó)商場(chǎng)或一般性建筑配置的自動(dòng)人行道數(shù)量通常偏少，因此建議設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于某些人流量相對(duì)較大的商場(chǎng)或大廈使用公共交通型的自動(dòng)人行道。

自動(dòng)人行道按踏面結(jié)構(gòu)分類

1）踏板式：乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動(dòng)人行道。

2）膠帶式：乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續(xù)鋼帶的自動(dòng)人行道。

膠帶式自動(dòng)人行道運(yùn)行平衡，但制造和使用成本較高，適用于長(zhǎng)距離速度較高的自動(dòng)人行道。多見(jiàn)的是踏板式自動(dòng)人行道。

提高電機(jī)拖曳系統(tǒng)的運(yùn)行效率。電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速是以提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率為目標(biāo)的節(jié)能措施。 將傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器改為行星齒輪減速器或采用無(wú)齒輪傳動(dòng)，機(jī)械效率可提高15％～25％；將交流雙速拖動(dòng)（AC-2）系統(tǒng)改為變頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）拖動(dòng)系統(tǒng)，電能損耗可減少20％以上。

二手電梯設(shè)備管理主要包括二手電梯設(shè)備的管理、運(yùn)行管理、維修管理等內(nèi)容。二手電梯設(shè)備的管理主要包括：二手電梯使用教育、措施，二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設(shè)備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危，所以二手電梯設(shè)備的管理居物業(yè)管理的首要地位。二手電梯的運(yùn)行管理主要包括：規(guī)范二手電梯的日常管理工作，以保證二手電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。