西方早的“機(jī)械”定義為古羅馬建筑師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建筑十書》給定為“機(jī)械是把木材結(jié)合起來的裝置，主要對(duì)于搬運(yùn)重物發(fā)揮效力”的機(jī)械和工具作了區(qū)別：“機(jī)械（machane）和工具（organon）之間似乎有著以下的區(qū)別。即機(jī)械是以多數(shù)人工和很大的力量而發(fā)生效果的，如重炮和葡萄壓榨機(jī)。而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達(dá)到目的的，如蝎形輕炮或不等圓的螺旋裝置。因此工具和機(jī)械都是利用上不可缺少的東西?！眮啔v山大利亞·希羅（Heron of Alexandria）在1世紀(jì)早討論了機(jī)械的基本要素，他認(rèn)為機(jī)械的要素有五類：輪與軸，杠桿，滑車，尖劈，螺旋。希羅的論述反映了古典機(jī)械的特征。 1724年德國萊比錫機(jī)械士廖波爾特（Leopold）給出的定義為“機(jī)械或工具是一種人造的設(shè)備，用它來產(chǎn)生有利的運(yùn)動(dòng)；同時(shí)在不能用其他方法節(jié)省時(shí)間和力量的地方，它能做到節(jié)省”。英國機(jī)械學(xué)家威利斯（R.Willis）在其《機(jī)構(gòu)學(xué)原理》（The Principle of Mechanism，1841年）所給的定義是：“任何機(jī)械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一組構(gòu)件組成，使其一個(gè)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)，其余構(gòu)件將發(fā)生一定的運(yùn)動(dòng)，這些構(gòu)件與初運(yùn)動(dòng)之構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系取決于它們之間連接的性質(zhì)?！钡聡鴻C(jī)械學(xué)家勒洛（F.Reuleaux ）在其《理論運(yùn)動(dòng)學(xué)》（Theoretische Kinematik ，Grundzüge einer Theorie des Maschienenwesens ，1875年）中的定義為“機(jī)械是多個(gè)具有抵抗力之物體的組合體，其配置方式使得能夠借助它們強(qiáng)迫自然界的機(jī)械力做功，同時(shí)伴隨著一定的確定運(yùn)動(dòng)。”

大型機(jī)械加工在進(jìn)行加工的過程中需要控制原材料的質(zhì)量，其高質(zhì)量的原材料是生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的前提條件，我公司用量的材料40Cr和45鋼制造齒輪。無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經(jīng)過嚴(yán)格的化學(xué)成分檢驗(yàn)、晶粒度測定、純潔度評(píng)定。其目的是及時(shí)調(diào)整熱處理變形，提高齒形加工中的質(zhì)量。

大型機(jī)械加工對(duì)于在這個(gè)城市的建設(shè)來說是非常重要的，所以其工作量是很大的，每需要加工的數(shù)量是很大的，要是在加工的時(shí)候盡量選擇可以回收利用的原材料，這樣就可以使用節(jié)能環(huán)保低消耗的加工機(jī)器，這樣就會(huì)產(chǎn)生更小的污染，時(shí)間長了，機(jī)械需要更新的時(shí)候，也可以回收到相關(guān)部門處理一下重新生產(chǎn)，這樣的生產(chǎn)理念是機(jī)械加工所需要具備的，現(xiàn)在很多公司為了自己的業(yè)務(wù)需要購買很多的機(jī)械，他們也會(huì)考慮到節(jié)能環(huán)保的機(jī)械，當(dāng)然還看中產(chǎn)品的性價(jià)比，質(zhì)量是需要保證的，價(jià)格相比于其他的優(yōu)惠一下，對(duì)于這樣的產(chǎn)品他們是沒有抵抗力的。

精密和超精密加工時(shí)現(xiàn)代機(jī)械加工制造技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，是衡量一個(gè)國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標(biāo)之一。20世紀(jì)60年代以來，隨著計(jì)算機(jī)及信息技術(shù)的發(fā)展，對(duì)制造技術(shù)提出了更高的要求，不僅要求獲得的尺寸、形位精度，而且要求獲得的表面質(zhì)量。正是在這樣的市場需求下，超精密加工技術(shù)得到了迅速的發(fā)展，各種工藝、新方法不斷涌現(xiàn)。