11月29日，遼寧省大連市中級人民法院宣告大連航運集團有限公司破產(chǎn)。這家“負(fù)債總額遠(yuǎn)高于賬面?zhèn)鶆?wù)”、“資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)”的航運公司走向終結(jié)。大連航運集團成立于1996年，注冊資本為2000萬元，大連市國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司持有大連航運集團20%的股份，為其第二大股東。大連航運集團主營業(yè)務(wù)涵蓋國際遠(yuǎn)近洋貨物、集裝箱運輸，沿海客運，客貨滾裝運輸，港口裝卸，國際勞務(wù)等。

事實上，大連航運的債務(wù)危機早有跡可循。中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，大連航運集團及其全資子公司——大連航運集團大連海運總公司自2014年以來已被13次列入“失信被執(zhí)行人名單”，原因多為未履行支付款項的義務(wù)。大連航運集團共涉及9條欠稅公告，涉及稅種包括增值稅、營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅、個人所得稅等，總金額約150.59萬元。大連航運集團曾試圖通過質(zhì)押股權(quán)的方式來融資，質(zhì)押的股權(quán)數(shù)量超出總股本的70%。