建筑垃圾中的許多廢棄物經(jīng)分揀、剔除或粉碎后，大多可以作為再生資源重新利用如：廢鋼筋、廢鐵絲、廢電線和各種廢鋼配件等金屬，可以代砂，用于砌筑砂漿、抹灰砂漿、打混凝土墊層等，還可以用于制作砌塊、鋪道磚、花格磚等建材制品。

由于建筑垃圾堆放比較集中，場地比較有限，而且交通不是很方便，建議選用建筑垃圾破碎機。該設(shè)備對各種大型大塊物料進行多級破碎。設(shè)備占地面積小，可節(jié)省大量基建及遷址費用；能夠?qū)ξ锪线M行現(xiàn)場破碎而不必將物料運離現(xiàn)場再破碎，從而大量降低了物料的運輸費用。建筑垃圾破碎機還可以根據(jù)實際現(xiàn)場設(shè)計改型，非常適合建筑垃圾破碎。

回填方法

（1）人工填土方法

（2）機械填土方法一般有推土機填土；鏟運機填土；汽車填土三種。

（3）壓實方法一般有碾壓法、夯實法和振動壓實法以及利用運土工具壓實。對于大面積填土工程，多采用碾壓和利用運土工具壓實。較小面積的填土工程，則宜用夯實工具進行壓實。

毛石混凝土一般用在基礎(chǔ)工程的多。如毛石混凝土帶形基礎(chǔ)、毛石混凝土墊層等。也有用在大體積混凝土澆筑，為了減少水泥用量減少發(fā)熱量對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的病害，在澆筑混凝土?xí)r加入一定量毛石。澆筑混凝土墻體較厚時，也參入一定量的毛石，如毛石混凝土擋土墻等。毛石混凝土施工中，參入的毛石一般為體積的 25%左右，毛石的粒徑控制在200以下；具體操作先放漿再放入毛石、保證漿體充分包裹住，毛石在結(jié)構(gòu)體空間中應(yīng)保證其布置均勻。

運輸方式是指將收集到的物品按下一階段工作的要求以一定的途徑和交通設(shè)施將其運往不同的場所以備處理的運輸模式。它分為直接運輸和間接運輸兩種。

1）直接運輸：通常采用大型垃圾壓縮車的形式對居民社區(qū)、街道、企事業(yè)單位內(nèi)的生活垃圾進行直接壓縮處理然后直接運往垃圾處理地。

2）間接運輸：是指在中途設(shè)有轉(zhuǎn)運站和垃圾處理站的間接運輸模式。它是先將收集到的垃圾通過各種運輸工具和車輛運至轉(zhuǎn)運站，經(jīng)壓縮等處理后再由車輛運往垃圾處理廠的運輸模式。