報(bào)廢車不僅嚴(yán)重威協(xié)著人們的生命,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴(yán)重污染了周圍環(huán)境,直接威脅著人們的身體健康。報(bào)廢車違法駛?cè)氲缆罚绊懥塑囕v的正常管理秩序;由于報(bào)廢車不屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍,一旦發(fā)生交通事故,給肇事雙方和事故處理部門都帶來巨大的困難。報(bào)廢車為何屢禁不止呢?
首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣方,一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來說無疑是一大誘惑。對(duì)于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“”車型。
報(bào)廢汽車事故處理方法,是報(bào)廢車不屬于合法財(cái)產(chǎn),不受法律保護(hù),因此,你只須賠償對(duì)方人身方面的損失,而對(duì)報(bào)廢車的損失如修理費(fèi)等,有權(quán)拒絕賠償。
另外,認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無因果關(guān)系;該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用,即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過錯(cuò)程度。
雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為,但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為,相關(guān)法規(guī)有處罰規(guī)定,交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰,但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。
辦理?xiàng)l件
達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車被依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢的
辦理材料
1、居民身份證復(fù)印件(私車);
2、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章(公車);
3、《機(jī)動(dòng)車登記證書》;
4、《機(jī)動(dòng)車行駛證》;
5、機(jī)動(dòng)車注冊(cè),轉(zhuǎn)移,注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表(需填寫);
6、委托書(需填寫);
7、機(jī)動(dòng)車車輛;
8、機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)。
出現(xiàn)這種情況的私家車也將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢:
1、行駛里程為60萬公里的車輛
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的,國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。
2、年檢未通過或者未按時(shí)年檢
如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,車輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢?,F(xiàn)在對(duì)私家車的規(guī)定是1-6年每?jī)赡隀z測(cè)一次,第7年到15年是每年檢測(cè)一次,15年之后是每半年檢測(cè)一次。如果在3個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時(shí)進(jìn)行年檢,車輛就會(huì)自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。
3、排放超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限制
除了年檢的限制外,車輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車是不是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的規(guī)定,2017年1月1日起全國(guó)已經(jīng)開始國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
在這輪限制國(guó)一、國(guó)二車輛的同時(shí),政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測(cè)國(guó)三、國(guó)四車輛未來的出路,并盡早制定相關(guān)政策,對(duì)廣大車主進(jìn)行引導(dǎo)。