樓頂?shù)孛鏌o論正饋衛(wèi)星天線安裝，還是偏饋安裝衛(wèi)星天線，它們含義都是旋轉(zhuǎn)拋物面的截面，只是截取的位置不同而已。正饋天線是旋轉(zhuǎn)拋物面被與旋轉(zhuǎn)拋物面旋轉(zhuǎn)軸同心的圓柱面截得的那部分曲面，偏饋天線則是旋轉(zhuǎn)拋物面被與旋轉(zhuǎn)拋物面旋轉(zhuǎn)軸不同心的圓柱面截得的那部分曲面.

偏饋天線是相對(duì)于正饋天線而言，是指偏饋天線的饋源和高頻頭的安裝位置不在與天線中心切面垂直且過天線中心的直線上。因此，就沒有所謂饋源陰影的影響，在天線面積，加工精度，接收頻率相同的前提下，偏饋天線的增益大于正饋天線。 此外，正饋天線和偏饋天線的饋源和衛(wèi)星天線安裝高頻頭的安裝位置必定在旋轉(zhuǎn)拋物面的焦點(diǎn)上。這是由旋轉(zhuǎn)拋物面的特性所決定的?？梢姡瑥男l(wèi)星發(fā)射的電波經(jīng)拋物面任一點(diǎn)反射后再到焦點(diǎn)的行程是一個(gè)定值。由此還可以看到，有關(guān)“只有當(dāng)焦距與天線口徑之比，即f/D=1/4時(shí)，從衛(wèi)星發(fā)射的電波經(jīng)拋物面任一點(diǎn)反射后再到焦點(diǎn)的行程才是一個(gè)定值”的說法是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。但f/D 是設(shè)計(jì)天線的一個(gè)重要參數(shù)，在饋源已經(jīng)確定的前提下，若 f/D的值過大，會(huì)造成天線后面的環(huán)境噪聲進(jìn)入饋源；若 f/D 的值過小，則導(dǎo)致天線邊緣反射的電波進(jìn)入不了饋源，降低天線的有效面積

極軸天線又稱同步帶天線，何謂同步帶？就是赤道上空3萬6千公里環(huán)繞地球一圈所形成的衛(wèi)星帶，同步衛(wèi)星便在同步帶上以相隔2-3度環(huán)繞著地球而同步帶天線為何又稱極軸天線？我們假設(shè)天線位于北半球的任何緯度，當(dāng)你的天線已修正到所有同步衛(wèi)星都可接收到時(shí)，此時(shí)天線的極軸角是正對(duì)北極星，輔助仰角是與地軸相互平行，所以同步帶天線又稱極軸天線。

此天線是由一組36V直流步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)變速齒輪組再加上鏈條所組合而成的推動(dòng)系統(tǒng)，此系統(tǒng)并由定位器來控制。定位器可輸出天線所需求的36V，并可記憶所收尋到的衛(wèi)星位址。當(dāng)天線要移動(dòng)到別顆衛(wèi)星時(shí)。只需輸入這顆衛(wèi)星代號(hào)。天線將自動(dòng)移到此衛(wèi)星。

架設(shè)此系統(tǒng)需要有相當(dāng)豐富的接收經(jīng)驗(yàn)才架設(shè)的來，因?yàn)樵诓煌木暥人吹降耐綆适遣灰粯印Ｇ覡窟B到天線本身的極軸角、方位角及輔助仰角而錯(cuò)一樣就無法完整追蹤到同步帶

自動(dòng)衛(wèi)星跟蹤天線廣泛應(yīng)用于海洋船舶，是由伺服驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)天線運(yùn)動(dòng)，以便可以在運(yùn)動(dòng)中一直保持對(duì)衛(wèi)星的跟蹤。為了能夠準(zhǔn)切的計(jì)算出相應(yīng)的水平角，仰角，極化角，必須要有一個(gè)準(zhǔn)確的方向標(biāo)，這個(gè)方向標(biāo)是由天線內(nèi)置的羅經(jīng)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，或者是通過設(shè)備接口連接外部羅經(jīng)。然后經(jīng)過天線系統(tǒng)計(jì)算得出正確的數(shù)值，然后系統(tǒng)通過驅(qū)動(dòng)伺服驅(qū)動(dòng)器使天線準(zhǔn)確的定位。這種天線也是當(dāng)前復(fù)雜要求技術(shù)的天線。

天線鍋面的挑選不容忽視，換用不同的鍋面（指中衛(wèi)天線），發(fā)現(xiàn)信噪比相差達(dá)0.2 ~ 0.8dB，所以，在選購時(shí)應(yīng)進(jìn)行挑選，方法如下：將鍋面放平，對(duì)準(zhǔn)陽光、燈光等光亮處，從側(cè)面看鍋面應(yīng)大面積泛著白光，而4個(gè)螺絲孔處發(fā)暗，仔細(xì)觀察有無其它發(fā)暗的地方，發(fā)暗處越少說明鍋面精度越高。若無條件更換，可用橡皮錘或木錘輕擊暗處的正面或反面進(jìn)行校正，直到鍋面全部泛亮為止。