光電傳感器用途：

光電傳感器適用于各式?jīng)_床、油壓機、折彎機、剪切機、自動化設(shè)備等具有危險性設(shè)備、各種大面積區(qū)域的防護(hù)、人體探測感應(yīng)對人體的保護(hù)；安裝紅外線保護(hù)裝置，檢測到有人員身體進(jìn)入危險區(qū)域即可控制自動停機達(dá)到保護(hù)人身目的。

光電傳感器應(yīng)用原理：

發(fā)光器發(fā)出紅外光線照射到受光器上，形成一排光幕。當(dāng)光幕被遮擋，受光器檢測到某路光強度變化后，即可判斷出有異物進(jìn)入光電傳感器設(shè)定的危險區(qū)域，立刻輸出控制信號，通過電纜傳輸?shù)缴a(chǎn)設(shè)備控制器，控制器控制設(shè)備實現(xiàn)停止運行或防止誤啟動的目的。

接近開關(guān)也稱非接觸式開關(guān)，它可以完成行程控制和有限的維修，是一種非接觸式的檢查設(shè)備，用于檢查零件的尺寸和速度，也可以使用，液位控制，變頻計數(shù)，處理程序，如有源連接和頻率轉(zhuǎn)換脈沖發(fā)生器等。其特點有工作可靠、壽命長、功耗低、能適應(yīng)惡劣環(huán)境、復(fù)雜位置精度高、工作頻率高。

接近開關(guān)傳感器、傳感器的定義、流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、位移傳感器、傳感器等。接近開關(guān)是一種位移傳感器。位移傳感器范疇中的一個限位開關(guān)。

傳感器是根據(jù)光電二極管，在目前的情況下發(fā)生的，當(dāng)然，很多種類的光電傳感器，根據(jù)光譜點，根據(jù)輸出的方法，根據(jù)控制方法，根據(jù)功能點，等。接近開關(guān)可以感應(yīng)近一個傳感器，一個不同的完成原則，例如，電容，感應(yīng)，壓力敏感，紅外線感應(yīng)式等。近用電磁或電容感應(yīng)，只是近的檢測，類似于不必接觸限位開關(guān)，而是一張照片的光照原理。遠(yuǎn)離的光電!

隨著設(shè)備自動化和集成度越來越高，緊湊型光電傳感器越來越受到市場的青睞。這對光電傳感器適應(yīng)外界環(huán)境的能力不斷提出新的要求，比如灰塵，水霧和強光等惡劣場合，也要求光電傳感器可靠穩(wěn)定運行?？迫鹦峦瞥龅腗12小型化光電為自動化行業(yè)提供了可靠的解決方案。技術(shù)優(yōu)勢檢測距離可達(dá)6m，通過芯片編程靈敏度可調(diào)尺寸小，特別適合狹小空間的安裝極強的穿透性，可抗灰塵和水霧抗太陽光干擾，適用于戶外科瑞專利技術(shù)，可拆卸安裝頭和安裝螺母，安裝方便防護(hù)等級高達(dá)IP67典型應(yīng)用1.電梯行業(yè)--商場、機場等扶梯出入口行人檢測戶外的人行扶梯所處環(huán)境比較惡劣，會受到灰塵，水霧和太陽光等影響。M12小型化光電傳感器憑借便捷的安裝方式和強抗外界干擾能力成為扶梯行業(yè)。小型化光電傳感器可以完全避免因為誤信號導(dǎo)致的扶梯誤啟動，為業(yè)主降低成本。 2.軌道交通行業(yè)--地鐵屏蔽門和閘機行人檢測 地鐵的蓬勃發(fā)展為人們的出行帶來極大的便利，地鐵也成為人們出行方式的。這也對地鐵閘機（AFC系統(tǒng)）和屏蔽門系統(tǒng)的穩(wěn)定運行帶來了很大的考驗。光電傳感器是AFC系統(tǒng)和屏蔽門系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的零部件，行人的通過檢測和防夾全是由光電傳感器完成。

反光板型光電開關(guān)

把發(fā)光器和收光器裝入同一個裝置內(nèi)，在前方裝一塊反光板，利用反射原理完成光電控制作用，稱為反光板反射式（或反射鏡反射式）光電開關(guān)。正常情況下，發(fā)光器發(fā)出的光源被反光板反射回來再被收光器收到；一旦被檢測物擋住光路，收光器收不到光時，光電開關(guān)就動作，輸出一個開關(guān)控制信號。