能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆接元件或線(xiàn)路

發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許電樞輸出端開(kāi)路，以免電壓升高，擊穿電子元件。

不能在停車(chē)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，否則蓄電池電流將通過(guò)調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組長(zhǎng)時(shí)間放電，易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。

安裝緊固，線(xiàn)路連接正確牢靠

發(fā)電機(jī)的安裝要緊固，線(xiàn)路連接必須正確牢靠；發(fā)電機(jī)皮帶盤(pán)必須與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸皮帶盤(pán)、水泵皮帶盤(pán)在一個(gè)平面上；皮帶的松緊度要適宜；皮帶及皮帶盤(pán)要保持清潔，防止油污。

不能采用短路試火方法

檢查時(shí)不得采用電樞接柱與磁場(chǎng)接柱短路的試火方法，以免損壞二極管和調(diào)節(jié)器；在二極管與定子繞組相接情況下，不得用220V交流電檢查發(fā)電機(jī)的絕緣程度。

電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的故障原因主要是以下四個(gè)運(yùn)行條件部分不滿(mǎn)足了：，沒(méi)有足夠能量的點(diǎn)火高壓火（無(wú)火）；第二，混合氣空燃比出現(xiàn)了嚴(yán)重偏差（無(wú)油）；第三，點(diǎn)火時(shí)間不正確（點(diǎn)火正時(shí)）；第四，氣缸壓力不足（機(jī)械方面）。如果以上條件任意一個(gè)不滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)將不能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

恰當(dāng)?shù)幕旌蠚饪杖急确矫妫ㄓ杏停?。混合氣包括兩方面?nèi)容，即空氣和燃油。在空氣方面即檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣或堵塞。檢查空氣濾清器濾芯有無(wú)堵塞，以及檢查空氣流量傳感器工作情況?？諝饬髁總鞲衅鬟B接插頭a腳為空缺、b腳為電源線(xiàn)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)有12V電壓；c腳為搭鐵線(xiàn)，應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)外殼相通；d腳為信號(hào)線(xiàn)，在正常啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)有1.3～1.7V信號(hào)電壓輸出，否則空氣流量傳感器有故障。