出現(xiàn)潤(rùn)滑油消耗異常,首先應(yīng)該檢查油質(zhì)、油量,必要時(shí)更換潤(rùn)滑油,避免因油質(zhì)問題造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。排除油質(zhì)問題之后,應(yīng)逐一排查零部件,可能由于零部件嚴(yán)重磨損,配件間隙過大或者機(jī)油壓力過高,導(dǎo)致機(jī)油上竄到燃燒室,而機(jī)油滲漏的主要原因密封墊變硬老化,氣門卡死。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)倉(cāng)異味
受發(fā)動(dòng)機(jī)高溫影響,其周邊易出現(xiàn)導(dǎo)線燒焦或焦化,散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤(rùn)滑油脂,隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而發(fā)揮產(chǎn)生的氣味。汽車在行駛過程中,發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味,應(yīng)立即停車,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍是否有線路軟化或被燒焦,對(duì)燒焦或短路的線路應(yīng)及時(shí)修復(fù),避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味,應(yīng)考慮是否附著在發(fā)動(dòng)機(jī)表面的油液,異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。
能在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆接元件或線路
發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不允許電樞輸出端開路,以免電壓升高,擊穿電子元件。
不能在停車時(shí),長(zhǎng)時(shí)間打開點(diǎn)火開關(guān)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)熄火后,點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉,否則蓄電池電流將通過調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組長(zhǎng)時(shí)間放電,易導(dǎo)致燒壞繞組、調(diào)節(jié)器和損壞蓄電池。
正確的點(diǎn)火正時(shí)方面(點(diǎn)火正時(shí))。該車點(diǎn)火時(shí)間受發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的自動(dòng)控制調(diào)節(jié)。只要分電器安裝位置正確,曲軸轉(zhuǎn)角傳感器有10信號(hào)與180°信號(hào)輸入ECU,ECU就能正確判斷點(diǎn)火正時(shí)。