一排排的挖掘機打樁臂、攪拌車、土方車整齊有序地排列著，這里是云南省“筑精品鐵路當跨越先鋒”鐵路建設勞動競賽2019年度表彰暨2020年度啟動儀式在建設中的彌（勒）蒙（自）鐵路紅河高鐵站舉行。走進彌（勒）蒙（自）鐵路紅河站建設現(xiàn)場，打樁臂機器轟鳴，車輛穿梭，中鐵三局施工人員正指揮挖掘機打樁臂、推土機、裝載機有序進行土石方開挖、填筑。紅河站占地面積近130萬平方米，設高速場和普速場，高速場設到發(fā)線5條，普速場設到發(fā)線4條，旅客乘降站臺4座。目前，車站已完成土石方開挖，路基挖方正有序推進。車站有望2020年底建成。

打樁臂的特性效率高：

振動沉拔樁速度個別為4-7米/分，施工速度大大快于其它打樁機械，比氣動錘、柴油錘的效率高出40%

打樁臂范疇廣：

除了不能入巖，高頻液壓打樁機打樁臂簡直實用于任何頑劣地質(zhì)條件下的施工，可輕松穿透卵石層、夾沙層等地址。

打樁臂性能多：

高頻液壓打樁機打樁臂除可作各類承載樁的施工外，還可以建造薄壁防滲墻，深層密實解決，空中夯實解決等特殊施工。

打樁臂環(huán)保：

任務時振感小，噪聲低，無凈化，高頻液壓打樁機打樁臂，另配降噪能源箱，在城區(qū)施工時齊全可滿足環(huán)保要求。

打樁臂作用廣：

適于打任何形狀、任何材質(zhì)的樁，如鋼管樁、混凝土管樁；實用于任何土層；可用于打樁、拔樁和水下打樁；可停止樁架作業(yè)和懸掛作業(yè)。

據(jù)了解，從3月中旬開始以來，云南在建的玉磨鐵路、大臨鐵路、麗香鐵路、大瑞鐵路、彌蒙鐵路等項目已復工，復工率達?！秴R通重工》憑借十多年的工程機械制造經(jīng)驗，自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售挖掘機打樁臂、二段加長臂、三段拆樓臂、伸縮臂、巖石臂、各式挖斗、液壓振動錘、抓木器、抓鉗器等