鋼板路基箱的使用給填埋場(chǎng)日益顯得捉襟見(jiàn)肘的筑路材料問(wèn)題帶來(lái)的新的希望，從目前看填埋場(chǎng)的轉(zhuǎn)型是成功的，不僅提高了作業(yè)效率，大大節(jié)省了庫(kù)容利用率，節(jié)約了環(huán)境資源。但如何在資源緊缺的大環(huán)境下，在今后使用維護(hù)、管理實(shí)踐中充分發(fā)揮鋼板路基箱的優(yōu)勢(shì)有待于我們進(jìn)一步去分析、研究。

鋼板路基箱使用后，也便于后期沼氣的打井。在前期使用道砟平臺(tái)時(shí)，一旦進(jìn)行沼氣打井，一直會(huì)接觸到道砟層，對(duì)沼氣井向深度推進(jìn)有一定的阻礙，不僅對(duì)打井鉆頭產(chǎn)生了相當(dāng)大的磨損，而且降低了沼氣的收集率。使用鋼板路基箱后不存在以上諸類問(wèn)題。

從可持續(xù)發(fā)展角度來(lái)看，鋼板路基箱是種可持續(xù)產(chǎn)品，鋼板使用過(guò)后，進(jìn)行一定維護(hù)、修復(fù)可重復(fù)利用，待使用年限過(guò)后，還可回收再利用，減小能源的消耗率。

鋼板路基箱，主要是由一骨架體組成，骨架體由縱向主筋骨架和橫向骨架構(gòu)成，骨架體的表面封有一花紋防滑鋼板，反面則封有平板鋼板，整體形成一箱體。