JKBK單梁懸掛起重機(jī)可以簡(jiǎn)單地懸掛于建筑屋頂或上部結(jié)構(gòu)上，起重機(jī)軌道無(wú)需額外的輔助支撐，無(wú)論是服務(wù)于車(chē)間的部分或者全部，都可以簡(jiǎn)單可靠地安裝，成本較低。單梁懸掛起重機(jī)由KBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成，能使您快速可靠地實(shí)現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的定位。起重量可達(dá)：1000kg 跨度可達(dá)：6m。

1、起重量可達(dá)2000kg，多種軌道型號(hào)和跨度

2、預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更輕松

3、可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上

4、封閉型軌的設(shè)計(jì)可以減少沾染污物和灰塵

5、鋼性固定型軌更利于負(fù)載定位

6、高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高，滾動(dòng)表面平滑，減少了小車(chē)滾輪的阻力

7、適用性廣，可以應(yīng)用在很多物料搬運(yùn)環(huán)境

8、對(duì)單個(gè)的工作單元而言非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

9、安裝輕便，減少了安裝時(shí)間和成本

10、可以增加操作人員的滿(mǎn)意度

11、實(shí)現(xiàn)的操作環(huán)境

12、通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現(xiàn)快速的投資回報(bào)

跨度(主梁): 固定型軌中心線(xiàn)之間的距離。必須將跨度與主梁的總長(zhǎng)度(OAL)區(qū)分開(kāi)，主梁的總長(zhǎng)度要比跨度長(zhǎng)。

計(jì)算公式（使用預(yù)大多數(shù)起重機(jī)）：跨度= {主梁長(zhǎng)度 - (2 x 主梁懸臂長(zhǎng)度)}

支撐中心: 這是指兩根立柱的中心線(xiàn)之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 注意支撐中心決定需要使用什么類(lèi)型的型軌。

支撐結(jié)構(gòu): 對(duì)于組合式自立起重機(jī)而言，支撐結(jié)構(gòu)指的是支撐組件，也叫做“門(mén)柱”或“終端框架”，由立柱和橫梁組成。對(duì)于一套組合是懸掛起重機(jī)系統(tǒng)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機(jī)就掛在那里。

葫蘆小車(chē)高度(TS): 在一臺(tái)自立起重機(jī)上，這是指從葫蘆小車(chē)銷(xiāo)軸頂部（葫蘆吊在銷(xiāo)軸下面）到地面之間的高度。

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱(chēng)天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。

橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。橋式起重機(jī)、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī)、纜索起重機(jī)等都屬此類(lèi)。