救援搶險全地形8*8水陸兩棲車 河北五星專利防汛車輛

救援搶險全地形8*8水陸兩棲車 河北五星專利防汛車輛

救援搶險全地形8*8水陸兩棲車 河北五星專利防汛車輛

?采用緊湊車身提升了駕駛的惡劣地形的通過能力

?具備較大的后倉載貨能力，前軸承可延伸

? 采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的性能，整張防撞擊板保護車輛（可選）

?使用的24英寸 (609毫米) ARGO 輪胎，受專利權保護的胎面設計

?采用電噴打火啟動裝置。

? 河北五星電力設備有限公司研制生產的“wa爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車和“wa爾特”WX-（6x6）型水陸兩棲車LCD集成數(shù)字儀表盤(基于車輛運行須配置OBD“6+1”發(fā)動機故障自動診斷系統(tǒng)，速度表, 轉速表, 里程表, 電壓表, 計時表, 發(fā)動機冷卻液溫度, 低油壓顯示, 手剎提醒燈等)、自調節(jié)盤式液壓制動器、低排放

三、河北五星電力設備有限公司研制生產的“wa爾特”WX-（8x8）型水陸兩棲車和“wa爾特”WX-（6x6）型水陸兩棲車技術配置參數(shù)：

配置

8x8 車型

發(fā)動機

美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。

馬力/排放/運行時間

23/747cc/8-10小時

類型

美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火

冷卻/啟動/制動

空冷/電動/液壓

操作

操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF啟動裝置保證失誤操控。

控制器

右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。

離合器

采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。

變速箱/驅動系統(tǒng)

使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的性能

車架

成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護

車身/車底護板

真空成型高分子量聚乙烯/可選

負載能力-陸地

454千克

負載能力-水上

408千克

牽引能力

635千克

燃料容量

27公升，可視聚乙烯燃料箱

載客人數(shù)

陸地6人，水上4人

速度-陸地

19mp(30km/h)

速度-水上

3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h

軸承延伸

前-標準/后-可選

輪胎

ARGO AT18924x10.00-8NHS

地面壓力

1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）

離地間隙-輪胎

230mm

離地間隙-履帶

255mm

運輸重量

476kg

運輸尺寸

3020*1473*1180mm( 長x寬x高)

操作條件

全天候，全路面，-40℃~+40℃

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