消防控制室內(nèi)設(shè)置的消防設(shè)備應(yīng)包括火災(zāi)報(bào)警控制器、消防聯(lián)動(dòng)控制器、消防控制室圖形顯示裝置、消防專(zhuān)用電話(huà)總機(jī)、消防應(yīng)急廣播控制裝置、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)控制裝置、消防電源監(jiān)控器等設(shè)備或具有相應(yīng)功能的組合設(shè)備。

消防控制室應(yīng)設(shè)有用于火災(zāi)報(bào)警的外線(xiàn)電話(huà)。

消防控制室內(nèi)嚴(yán)禁穿過(guò)與消防設(shè)施無(wú)關(guān)的電氣線(xiàn)路及管路。（消防控制室單獨(dú)設(shè)置時(shí)）

機(jī)房防火隱患檢測(cè)

機(jī)房作為現(xiàn)代通信的樞紐，通信設(shè)備自動(dòng)化程度日益提高，機(jī)房設(shè)備常年不停息的運(yùn)行，其消防已成為重中之重，因?yàn)闄C(jī)房一旦發(fā)生火災(zāi)，將導(dǎo)致整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的癱瘓，造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，而防范勝于救災(zāi)，只有提高對(duì)火災(zāi)的防范意識(shí)，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，才能有效避免火災(zāi)事故的發(fā)生，確保機(jī)房發(fā)揮其重要作用。

消防工程--消火栓系統(tǒng)的組成有：

一個(gè)完整的消火栓給水系統(tǒng)由水源(外網(wǎng)、水池、水箱)、室內(nèi)消防給水管網(wǎng)(橫干管、立管、支管)、閥門(mén)、加壓設(shè)備、消火栓設(shè)備、穩(wěn)壓設(shè)備、水泵接合器等組成.

外網(wǎng)分為市政管網(wǎng)、小區(qū)管網(wǎng)和建筑外管網(wǎng)。水池應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時(shí)間內(nèi)所規(guī)定的消防水量。水箱應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時(shí)間lOmin所規(guī)定的消防水量。水池、水箱的制作材料有鋼筋混凝土和鋼板。

室外消防管道用管材有鑄鐵管、鋼管和給水塑料管;室內(nèi)消防管道用管材常為熱浸鍍鋅鋼管。

消防系統(tǒng)常用閥門(mén)有閘閥、蝶閥，某些部位閥門(mén)用止回閥。

加壓設(shè)備采用水泵，水泵分為立式或臥式清水離心泵。

路隧道作為一種特殊的建筑，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量大。在其公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對(duì)隧道主體工程造成破壞，造成極大危害，難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車(chē)輛碰撞、車(chē)輛荷載燃燒或爆炸、電力線(xiàn)路短路等事故引起的，其特點(diǎn)是火災(zāi)速度快，明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉，交通量大，人員密集，逃生救援難度很大。如果不能及時(shí)報(bào)警處理，將造成交通堵塞、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失?；馂?zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生，快速組織救援，更大限度地減少損失。

隧道內(nèi)設(shè)有手動(dòng)報(bào)警按鈕和雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器。整個(gè)隧道火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警主機(jī)、隧道專(zhuān)用雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器及手動(dòng)報(bào)警按鈕、開(kāi)關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機(jī)房的火災(zāi)報(bào)警控制器、消防計(jì)算機(jī)及連接電纜組成。整個(gè)系統(tǒng)采用總線(xiàn)系統(tǒng)，隧道洞口機(jī)房設(shè)置的火災(zāi)報(bào)警控制器室可采用光纖通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測(cè)到的火災(zāi)情況，對(duì)隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)隧道的交通標(biāo)志、風(fēng)機(jī)和照明系統(tǒng)進(jìn)行控制。