一、在良好的路面上，叉車的額定起重為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

二、在裝卸貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

三、叉車在在載貨過程中嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下禁止有人。

四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

五、嚴(yán)禁叉車停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管，叉車駕駛員不能離開叉車座位。更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

六、叉車在中途停車，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

七、在工作過程中，，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

八、工作結(jié)束后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。

九、未經(jīng)同意，任何人不得動(dòng)用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)與維護(hù)。

叉車拆卸需要注意的三點(diǎn)

(1)叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架，叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。

(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。

(3)在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車

租賃叉車有什么好處?

1.出租方出資，減少了客戶的成本支出;

2.客戶以租賃費(fèi)算入其運(yùn)營(yíng)成本，減免了稅費(fèi)， 提高資金使用的綜合效益;

3.花費(fèi)固定租費(fèi)，減少了一次性支付的壓力;

4.叉車只是輔助設(shè)備，而不是核心產(chǎn)品，叉車外包有利于 專注于核心業(yè)務(wù);

5.無(wú)需設(shè)置任何備件庫(kù)存，減輕企業(yè)設(shè)備購(gòu)置的資金壓力;

叉車租賃比拼的是服務(wù)

租賃設(shè)備的公司，注重的是設(shè)備的損耗，損耗越小，成本越低，租賃客戶擔(dān)心的服務(wù)會(huì)不會(huì)不到位，恰恰是租賃公司注重的環(huán)節(jié)。叉車租賃公司比拼的就是服務(wù)做到位，這樣是降低設(shè)備的損耗，同時(shí)提升客戶滿意度的法寶

叉車出租叉車的專用術(shù)語(yǔ)

1.額定起重量：指貨叉上的貨品重心位于規(guī)矩的載荷基地距上時(shí),叉車應(yīng)能舉升的重量 .單位kg

2.載荷基地距：指貨品重心到貨叉垂直段前端面的規(guī)矩距離.

國(guó)家規(guī)矩:Q(代表載重量) 5 ≤ Q ≤ 10時(shí)為600mm;12 ≤ Q ≤18時(shí)為900mm;

20 ≤ Q ≤42時(shí)為1250mm

3.起升高度：指叉車位于水平堅(jiān)實(shí)地上，門架垂直放置且承受有額定起重量貨品時(shí)，貨叉所能起升的高度---貨叉上平面至地上的垂直距離。

4.自在起升高度：指在門架高度不變的情況下,貨叉能離地的高度.

5.小轉(zhuǎn)彎半徑：指將叉車的轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)至極限方位,并以安穩(wěn)速度做轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)時(shí),其瞬時(shí)基地距車體外側(cè)的距離.

6.門架傾角：指無(wú)載叉車門架能從其垂直位向前或向后傾斜搖晃的視點(diǎn)

7.軸距：前橋基地到后橋基地的垂直距離.