物流冷庫(kù)：冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

食品冷鏈?zhǔn)且员ＷC易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多。

定期放油、除垢和放空氣

專家介紹，當(dāng)蒸發(fā)器盤管內(nèi)有0.1mm厚的油膜時(shí)，為保持設(shè)定的溫度要求，蒸發(fā)溫度就要下降2.5℃，耗電量增加10以上;當(dāng)冷凝器內(nèi)的水管壁結(jié)垢達(dá)1.5mm時(shí)，冷凝溫度就要比原來(lái)的溫度上升2.8℃，耗電量增加9.7;當(dāng)制冷系統(tǒng)中混有不凝結(jié)氣體，其分壓力值達(dá)到0.196MPa時(shí)，耗電量將增加約18。由此可見冷庫(kù)制冷系統(tǒng)定期放油、除垢和放空氣的重要性。

合理調(diào)節(jié)冷庫(kù)蒸發(fā)器，及時(shí)除霜

一般而言，冷庫(kù)蒸發(fā)溫度每提高1℃，可節(jié)能2~2.5。因此，在能夠滿足產(chǎn)品制冷工藝的前提下，可通過(guò)調(diào)整供液量，盡量提高蒸發(fā)溫度。霜層的熱阻一般比鋼管的熱阻大得多，當(dāng)霜層厚度大于10mm時(shí)，其傳熱效率下降30以上。當(dāng)管壁的內(nèi)外溫差為10℃、庫(kù)溫在-18℃時(shí)，排管蒸發(fā)器的制冷系統(tǒng)運(yùn)行一個(gè)月后，其傳熱系數(shù)K值大約只有原來(lái)的70左右。冷風(fēng)機(jī)結(jié)霜特別嚴(yán)重時(shí)，不但熱阻增大，而且空氣的流動(dòng)阻力增加，嚴(yán)重時(shí)將無(wú)法送風(fēng)，所以要適時(shí)對(duì)蒸發(fā)器的表面進(jìn)行除霜處理。在大中型冷庫(kù)的制冷系統(tǒng)中，一般采用熱氨(氟)沖霜和水沖霜而不采用能耗高的電熱融霜方式，而小型氟利昂制冷系統(tǒng)為簡(jiǎn)化管路，可采用電熱融霜方式，但是應(yīng)根據(jù)霜層融化所需的熱量配置適宜的電熱功率。

冷庫(kù)主要起保鮮、冷藏、冷凍的功能，在使用過(guò)程中，為了確保產(chǎn)品質(zhì)量，要經(jīng)常對(duì)冷庫(kù)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，能定期的有專業(yè)人員進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

冷庫(kù)一般由隔熱材料、制冷機(jī)組設(shè)備建成，專業(yè)人員要定期檢測(cè)好其中的冰、水的含量，冷庫(kù)門和制冷設(shè)備的檢查也是必須的。對(duì)于 一般冷庫(kù)來(lái)說(shuō)，墻面、地面、門上都是不能有冰霜的，特別是管道和制冷設(shè)備上面的冰霜要及時(shí)清理，以提高制冷效能。對(duì)于進(jìn)入冷庫(kù)的產(chǎn)品也要嚴(yán)格把關(guān)，以保證商品質(zhì)量。進(jìn)出時(shí)候庫(kù)門要隨手關(guān)閉，如有損壞，及時(shí)修理，對(duì)于接觸外界空氣的門，應(yīng)當(dāng)設(shè)制過(guò)度室，減少冷熱空氣對(duì)流。不同的冷庫(kù)規(guī)定不同的用途，不要混用，一個(gè)冷藏間的設(shè)備也不用直接拿到另一個(gè)冷藏間使用，因?yàn)槠涔β视猛镜确矫婵赡苁遣煌?。如果要改變，?qǐng)工程部檢測(cè)評(píng)估后在進(jìn)行，冷庫(kù)的管理重要的是細(xì)心。