現(xiàn)在大多數(shù)都是能夠自卸的，也便是“四不像車”。這么的運(yùn)用效果好，工作效率高。從能否翻斗來區(qū)分，現(xiàn)在大多數(shù)都是怪姿態(tài)翻斗車，能夠通過翻斗自卸貨品，進(jìn)步運(yùn)送速度和單位時間內(nèi)的運(yùn)載重量。四不像車所選用的輪胎是結(jié)合所需專門定做的，相比傳統(tǒng)斜交輪胎。四不像車輪胎的胎面耐磨性好，使用壽命長；再者滾動阻力小，節(jié)約燃料；此外，彈性大、緩沖性好；還有，抗切割、抗刺扎及撕裂 能力強(qiáng)；后，附著面大，牽引力高。與同類子午輪胎相比，四不像車輪胎采用4層加粗鋼絲保護(hù)，防刺穿；加深花紋，提供澎湃驅(qū)動力，不易打滑。產(chǎn)品性能使得四不像車能夠滿足在惡劣的山區(qū)、礦區(qū) 運(yùn)行自如，這也與它所選用的設(shè)備部件密切相關(guān)，正是針對需求的設(shè)計，所以才能更知道如何滿足,

礦用四輪車的使用發(fā)展怎樣？據(jù)了解隨著前些年的發(fā)展，目前我國的礦用汽車的一些噸級的車輛已經(jīng)能夠基本滿足國內(nèi)的需求，但是市場對于礦用四輪車的需求，卻是不斷變化的，從原來的通過技術(shù)水平，維修保養(yǎng)來延長汽車的使用壽命，但是延長壽命，并不代表提高了它的工作效率，所以就處于這么一個狀態(tài)，礦用汽車還能用，但是效率已經(jīng)達(dá)不到工作的需求，所以有了更新?lián)Q代。要知道礦用車輛的使用狀況，每一個都是不同的，另外還有工況條件差異，運(yùn)輸材料差異，作業(yè)班次差異，礦車壽命有所不同，換還是不換，其實(shí)應(yīng)該從礦車的經(jīng)濟(jì)角度考慮，從投入和產(chǎn)出比考慮，這樣才能才能夠步入良性循環(huán)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。如果說更換換代的使用企業(yè)比較多，那么就會對礦用車的需求增加，按理說，應(yīng)該銷售量增加，但是隨著人們對于礦用車行業(yè)的了解，越來越多的企業(yè)花大量的時間和精力，投身這個行業(yè)，帶來的就是行業(yè)的競爭力度增大，那么即使車輛的需求增多，對于一些普通的企業(yè)而言，也許是跟以前沒有什么區(qū)別，那么如果能維持一定的盈利還好，如果不能，那么生產(chǎn)車輛的廠家，有可能面臨破產(chǎn)的情況。但是有一些產(chǎn)品質(zhì)量、功能都能做的非常好的企業(yè)，它的業(yè)績可能會很好，從而帶來的是有益的循環(huán)，用戶的需求多的時候，已經(jīng)掙得一定的利潤，當(dāng)需求不多的時候，努力發(fā)展自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，以期有新的突破，等到下次的需求高峰期，又以新的高科技技術(shù)，吸引相關(guān)需求人員，再加上以前的口碑，那么又是新一輪的盈利，這樣慢慢形成有益的循環(huán)，企業(yè)才能發(fā)展的更好，反之就是惡性循環(huán)。