一、涂裝廢水的概述

涂裝廢水主要來自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序；陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序，汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差。涂裝廢水處理主要采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進行處理。

二、涂裝廢水處理的特征

1.）涂裝廢水處理種類多，水質(zhì)因使用的材料而異，僅脫脂液就有多種配方、涂料種類則更多。

2.）排放無規(guī)律，除部分水洗水連續(xù)溢流排放外，涂裝線廢水或廢液多為間歇集中排放。

3.）水質(zhì)水量變化大，無規(guī)律可循。

三、涂裝廢水處理技術(shù)其工藝要點有

設(shè)置廢液池，用來儲存堿洗、磷化和電泳漆系統(tǒng)定期排放的廢液，避免對后續(xù)處理系統(tǒng)造成高濃度有機負荷的沖擊；過量投加石灰，利用時“完成乳化油、高分子樹脂的膠體脫穩(wěn)、凝聚過程；同時，把pH值控制在12.0以上，使lin酸根和鋅離子生成qiang基磷灰石［Ca5(OH)(PO4)3］和氫氧化鋅沉淀物；用yan酸調(diào)pH值至10.0以下，利用水解酸化池內(nèi)缺氧條件下特定微生物破壞不溶性有機物的長鏈后，利用SBR池內(nèi)微生物降解有機物。出水能達到《污水綜合排放標準》(GB8978－1996)二級標準的要求(CODCr≤150mg／L；PO43-(P)≤1.0mg／L)。 商優(yōu)寶除乳化液和清洗機廢水在車間內(nèi)進行預(yù)處理外，所有生產(chǎn)廢水均直排廢水處理站。