塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結構臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機動靈活。使用方便?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

大件物流，簡述：大件貨物的物流運輸，也可稱之謂：大件運輸、大件貨運，是對在體積和重量上超過一般標準貨物物流的概括稱謂。 從體積來說：包括超高、超寬、超長的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。從重量來說：主要是指超重貨物物流。

1：仔細分析所運輸設備的特性、技術參數(shù)，掌握設備的運輸要求，確保運輸設備的可靠。

2：要選擇運輸路線為大件運輸創(chuàng)造良好的運輸作業(yè)環(huán)境條件。

3：選擇和使用先進的車輛和工器具，留有足夠的余量，增強進行大件運輸 時對各種風險的抵抗能力。

4：制定可靠的運輸方案和應急預案。

5：加強道路、線路、橋涵的排障工作，并檢查和加固等相關記錄，確保實際運輸時一次性順利進行完成。

6：在進行實際大件運輸作業(yè)時要謹慎從事。加強途中檢查，嚴格執(zhí)行行業(yè)及國 家有關法律法規(guī)。

7：嚴防外來因素的影響。大件設備精密貴重，實施擬人化管理，倍加關愛大件 運輸?shù)跹b工作。

以下是各級工人做好的措施：

(1).明確各級吊車施工人員生產責任，各級施工管理人員要確定自己的責任目標，實行項目經理責任制。實行一票否決制。

(2).小吊車的起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴帽，高處作業(yè)必須系帶。

(3).吊車吊裝散狀物品時，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。

(4).小吊車的非機電人員嚴禁動用機電設備。

(5).堅持吊車消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生

吊車一些故障原因及排除方法。

使用前要對設備和場地進行檢查，這個是首要的，如果不能吊裝，可以換其他的方式進行吊裝，不要覺得沒事繼續(xù)使用，這樣對機器的損害是很大的。事先設備進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有壞的，立即進行更換，使用壞的進行吊裝對設備和人都有很大的危害。吊裝的重量不能超過自身的重量，超負荷作業(yè)對設備的傷害很大，甚至可能造成事故。人員使用時也要愛護好設備，畢竟設備也是一種資源還很貴，能節(jié)省盡量節(jié)省。