老舊汽車終點(diǎn)站，依法報(bào)廢幸福千萬(wàn)家。從我做起，從現(xiàn)在做起，遵守機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度規(guī)定的、技術(shù)、環(huán)保、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，讓駕駛、依法報(bào)廢成為各級(jí)政府管理部門(mén)、行政執(zhí)法部門(mén)、車輛所有（使用）權(quán)人和深圳全體公民的共識(shí)，推動(dòng)報(bào)廢汽車回收業(yè)不斷走向規(guī)范、有序、健康發(fā)展，是我們義不容辭的責(zé)任。

黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的，在這里說(shuō)說(shuō)國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)于2001年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法()等效于歐標(biāo)準(zhǔn)。2007年實(shí)施的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法()》等效于歐標(biāo)準(zhǔn)。因此，國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)是，一氧化碳不得超過(guò)3.16克公里。碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標(biāo)準(zhǔn)不得超過(guò)0.18克公里，耐久性要求為5萬(wàn)公里。國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)是，碳?xì)浠衔锊坏贸^(guò)0.66%。一氧化碳不得超過(guò)2.1%微粒不得超過(guò)0.1%氮氧合物不得超過(guò)5%。

按中國(guó)汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：① 輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業(yè)專用車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計(jì)行駛40萬(wàn)千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車?yán)塾?jì)行駛50萬(wàn)千米，其他車輛累計(jì)行駛45萬(wàn)千米；② 各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年，允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)4年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；其他輛使用10年，允許辦理長(zhǎng)不超過(guò)5年延緩報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)2次；從事?tīng)I(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報(bào)廢，延緩期間每年檢驗(yàn)4次（每3個(gè)月檢驗(yàn)一次）；考慮到家庭轎車的發(fā)展，對(duì)于9座（含9座）以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車使用10年，上述車輛達(dá)到報(bào)廢年限后需繼續(xù)使用的，必須依據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車、污染物排放有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合理后可延長(zhǎng)使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車可延長(zhǎng)使用年限長(zhǎng)不超過(guò)10年，延長(zhǎng)連用期間按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)，一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗(yàn)不合格的應(yīng)報(bào)廢。

小轎車（saloon car）是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)多不超過(guò)九個(gè)。一般轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經(jīng)濟(jì)性考慮出發(fā)，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動(dòng)機(jī)。在中國(guó)內(nèi)地的行駛證管理方面，轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車，俗稱為“小轎車”。在香港，轎車又稱私家車。