深圳科研測試汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)用/右舵車可以進(jìn)口？
(請相互尊重,切勿抄襲)如果你看過日本、英國電影或者香港TVB劇，細(xì)心一點(diǎn)的就不難發(fā)現(xiàn)他們所駕駛車輛的方向盤都在右邊，這也就是傳說中的右舵車。為什么汽車會(huì)有左右舵之分，尤其是像曾經(jīng)的英聯(lián)邦國家以及一些島國是右舵左行，而像我國以及美國德國等則是左舵右行，甚至有一些國家是左右舵車型都有但交通規(guī)則是要靠右行駛。發(fā)現(xiàn)右舵車在全球所占的比例并不是很高，只有南非、印度、英國、日本、澳大利亞、東南亞等少數(shù)幾個(gè)國家或地區(qū)沿用。另外日本右舵小型貨車受緬甸市場青睞仰光汽車市場消息，近期以來，仰光汽車市場逐步活躍。當(dāng)下，價(jià)格約1000萬緬元左右的日本右舵小型貨車較受青睞。仰光一汽車買賣商透露，自11月初以來，汽車買賣逐漸恢復(fù)正常。也許是到了旅游季節(jié)，居民對汽車需求增加。當(dāng)下， 日本右舵小型貨車較受青睞?，F(xiàn)在日本二手右舵小型貨車的市價(jià)為700萬緬元至1500萬緬元之間，價(jià)格約800萬緬元至1200萬緬元的小型貨車較受消費(fèi)者青睞。600cc日本小型貨車具有經(jīng)濟(jì)、舒適、油耗低、性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，一直受到汽車消費(fèi)者青睞。目前，日本二手車的進(jìn)口幾乎停頓。汽車商只對市場未成交的進(jìn)口汽車進(jìn)行交易。商務(wù)部汽車進(jìn)口管理委員會(huì)于10月底公布了2019 年進(jìn)口汽車時(shí)需遵守的相關(guān)規(guī)定。規(guī)定包括高齡汽車(寄售在內(nèi))、個(gè)人進(jìn)口、正常申請進(jìn)口汽車、政府部門申請汽車等條款。根據(jù)汽車進(jìn)口新規(guī)，2019年進(jìn)口高齡車時(shí)需進(jìn)口2016年產(chǎn)汽車、以個(gè)人名義進(jìn)口時(shí)需進(jìn)口2017年產(chǎn)汽車、進(jìn)口客車時(shí)需進(jìn)口2015年產(chǎn)汽車。
科研測試研究用汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)通關(guān)流程注意事項(xiàng)（客車，卡車，貨車，摩托車，巴士，顯示屏，大巴，無人駕駛車輛等）
一：曾經(jīng)炒賣到十幾萬元的進(jìn)口汽車配額許可證將一去不復(fù)返。商務(wù)部網(wǎng)站首次公布了《汽車產(chǎn)品自動(dòng)進(jìn)口許可證簽發(fā)管理實(shí)施細(xì)則》該細(xì)則自2005年1月1日起施行。我國根據(jù)入世承諾取消進(jìn)口汽車配額制度之后，進(jìn)口汽車的管理將由配額制改成簽發(fā)制，從而取消量的限制。申請汽車產(chǎn)品《自動(dòng)進(jìn)口許可證》可通過書面形式向發(fā)證機(jī)構(gòu)提交申請。在進(jìn)口汽車數(shù)量上沒有再做出特別的限制。
The import car quota license that once sold to several hundred thousand yuan will be gone forever. The Website of the Ministry of Commerce published for the first time the Detailed Rules for the Administration of automatic Import License of Automobile Products, which took effect on January 1, 2005. After China cancels the quota system of imported automobiles according to the wto commitment, the management of imported automobiles will be changed from the quota system to the issuance system, so as to cancel the quantity limitation. Application for Automatic Import License of Automobile products may be submitted to license-issuing organs in written form. There are no special restrictions on the number of imported cars.
二：自１９９４年１月１日起調(diào)整進(jìn)口小汽車關(guān)稅稅率和進(jìn)口小汽車減免稅政策，嚴(yán)格控制減免稅，按照統(tǒng)一的稅收政策實(shí)行對小汽車進(jìn)口的宏觀管理。除國際組織和外國政府無償贈(zèng)送的、我國締結(jié)或參加的國際條約和我國政府與其他國家政府協(xié)議規(guī)定可以享受減免稅待遇的機(jī)構(gòu)、人員進(jìn)口的小汽車以外，其他任何機(jī)構(gòu)、人員進(jìn)口小汽車，一律由海關(guān)照章征收進(jìn)口關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和其他稅費(fèi)。
三：中國加入WTO后，逐年減讓進(jìn)口汽車的關(guān)稅，目前進(jìn)口汽車關(guān)稅為15%、增值稅為13%、進(jìn)口汽車消費(fèi)稅主要看進(jìn)口車排量，排量不一樣、品牌不同，消費(fèi)稅也不同。另根據(jù)中國政策規(guī)定進(jìn)口車舊機(jī)動(dòng)車是法律禁止進(jìn)口的。
四：針對國內(nèi)無銷售，又想進(jìn)口用來進(jìn)行科研測試怎么辦？汽車類產(chǎn)品在國家強(qiáng)制性認(rèn)證（3C認(rèn)證）范圍內(nèi)，需要通過我國3C認(rèn)證方可進(jìn)口并通過指定4S店銷售。因此，當(dāng)國外新款汽車上市，倘若還沒有通過我國3C認(rèn)證或無中國銷售計(jì)劃，將無法在國內(nèi)買到，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)難以D一時(shí)間面測繪研發(fā)與其配套的零配件，錯(cuò)過了搶占國際市場的黃金期。根據(jù)我國相關(guān)規(guī)定，為科研、測試所需的產(chǎn)品為目的等8種類型的進(jìn)口3C產(chǎn)品，可憑檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的（簡稱“3C免辦Z明）進(jìn)口通關(guān)。3C認(rèn)證的全稱為“強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度”，它是中國Z府為保護(hù)消費(fèi)者人身和國家、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評定制度。所謂3C認(rèn)證，就是中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，英文名稱China Compulsory Certification，英文縮寫CCC
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