叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。工業(yè)搬運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

其次，經(jīng)營(yíng)過一定年頭的叉車出租公司也是非常可靠的?，F(xiàn)在出租市場(chǎng)也比較混亂，尤其是一些小型的叉車出租公司有很多，像這樣的出租公司其實(shí)并不是好的選擇，雖然價(jià)格上或許便宜一點(diǎn)，但是實(shí)際上叉車的質(zhì)量并不是很好，所以使用起來也不是很順利，相反哪些經(jīng)營(yíng)過一定年頭的出租公司才是的選擇，他們有一定的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，而且也會(huì)按照市場(chǎng)的需要來變化經(jīng)營(yíng)的方法，對(duì)叉車的保養(yǎng)和維護(hù)也會(huì)做到的程度，像這樣的公司才是的選擇。叉車租賃廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備.第二次世界大戰(zhàn)期間,現(xiàn)代叉車得到發(fā)展.中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車.特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車租賃為主的機(jī)械化搬運(yùn).

叉車租賃廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門,是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備.第二次世界大戰(zhàn)期間,現(xiàn)代叉車得到發(fā)展.中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車.特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車租賃為主的機(jī)械化搬運(yùn). 因此,在過去的幾年中,中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng).

其次，經(jīng)營(yíng)過一定年頭的叉車出租公司也是非?？煽康摹，F(xiàn)在出租市場(chǎng)也比較混亂，尤其是一些小型的叉車出租公司有很多，像這樣的出租公司其實(shí)并不是好的選擇，雖然價(jià)格上或許便宜一點(diǎn)，但是實(shí)際上叉車的質(zhì)量并不是很好，所以使用起來也不是很順利，相反哪些經(jīng)營(yíng)過一定年頭的出租公司才是的選擇，他們有一定的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，而且也會(huì)按照市場(chǎng)的需要來變化經(jīng)營(yíng)的方法，對(duì)叉車的保養(yǎng)和維護(hù)也會(huì)做到的程度，像這樣的公司才是的選擇。