1、膜結構停車棚應定期采用專業(yè)清洗劑清洗
一般膜結構停車棚都會采用涂層膜材進行表面處理層,因此不可以使用一些擦洗劑、強溶劑、硬刷等清洗劑和方法進行清洗。不然不僅僅沒有達到清洗的效果,還可能影響使用壽命。
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2、清洗次數選擇。
清洗膜結構停車棚一般與正常的維護結合,因為清洗人員會在設置的通道等方面進行活動,因此正常情況下需要在對設備進行例行檢查確定膜結構穩(wěn)定,1-2次常規(guī)檢查和維護。
3、膜結構汽車棚不正常狀態(tài)
在膜結構汽車棚一些環(huán)境中需要對膜結構停車棚,進行一些例外的清理維護,雨季、冬季前應對膜面進行檢查、清理,保持膜面排水系統(tǒng)暢通,產生積水,須清除積水或積雪。如果雨雪天氣持續(xù)不斷,積水會使膜材破壞。
膜結構是20世紀中期發(fā)展起來的一種新型建筑結構形式,是由多種高強薄膜材料(PVC或Teflon)及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。膜結構可分為充氣膜結構和張拉膜結構兩大類。充氣膜結構是靠室內不斷充氣,使室內外產生一定壓力差(一般在10㎜~30㎜水柱之間),室內外的壓力差使屋蓋膜布受到一定的向上的浮力,從而實現較大的跨度。張拉摸結構則通過柱及鋼架支承或鋼索張拉成型,其造型非常優(yōu)美靈活。
點,加工準備及下料:依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據放樣作樣板。
第二點,測量放線:依據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
第三點,預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
第四點,懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調節(jié)懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
特點
膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明,使膜結構車棚成為現代化的建筑。