濟寧市鐵翔機械設(shè)備廠是專注生產(chǎn)ZCD-300型直動沖擊搗固鎬,小蜜蜂搗固機,便攜式搗固機的廠家,產(chǎn)品質(zhì)量好,耐磨損,價合理,深受用戶的一致好評。

ZCD-300型直動搗固鎬系我公司研發(fā)的一種便攜式鐵路專用養(yǎng)路機具。該機采用高頻激振原理對道床石碴進行密實搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險及岔群地段搗固作業(yè)。

內(nèi)燃式直動搗固鎬技術(shù)參數(shù)：

功率：

（小松G4L）/（本田GX35） 2.0HP/1.6HP

燃油容量：

（小松G4L）/ （本田GX35） 0.95L/0.65L

汽油機額定轉(zhuǎn)速：

7000rpm

額定振動頻率：

117Hz

激振力 ：

4200N

自由振幅：

5mm

整機重量：

≤14.5kg

扶手加速度：

≤1.0g

尾氣排放：

歐洲二號環(huán)保標準

聲壓級：

≤75分貝

滿燃油持續(xù)工作時間：

約1.4h

推薦使用環(huán)境：

-5℃～40℃

外形尺寸(長×寬×高)：

350×350×1050 mm

內(nèi)燃式直動搗固鎬優(yōu)異性能：

1.合理的振動分布和強激振力設(shè)計，實現(xiàn)優(yōu)良的搗固性能。

2.輕盈的整機設(shè)計，帶來更強的機動性能，操作方便靈活、上下道可靠。

3.符合人體工程學原理的扶手設(shè)計，配合優(yōu)良的減振性能，操作不易疲勞。

4.創(chuàng)新的防松技術(shù)，解決了同類產(chǎn)品螺紋易松動問題。

5.具備進口四沖程與二沖程兩種汽油機動力系統(tǒng)，可任意選用，噪音低、污染小、油耗少。

6.對發(fā)動機進行的多處適應(yīng)性改進，解決了汽油機排氣散熱等問題，進一步提升整機性能和操作舒適度。

7.可選配備輕巧實用的轉(zhuǎn)運工具，讓搬運轉(zhuǎn)移更方便，更省力。

8.緊湊簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得維護方便容易。

內(nèi)燃式直動搗固鎬操作規(guī)程：

本規(guī)程主要針對ZCD-300、300G型內(nèi)燃式制動搗固鎬作業(yè)、保養(yǎng)、檢修時，必須遵循的操作要求，其他型號內(nèi)燃式制動搗固鎬可參照執(zhí)行。

上道前的準備

1、上道作業(yè)時，施工負責人由工長（或以上職務(wù)）、工長（或以上職務(wù)）指定負責人擔任，按照《安規(guī)》所規(guī)定要求設(shè)置防護、作業(yè)標等。操作手需經(jīng)培訓合格后，方可操縱搗固機上道作業(yè)。

2、檢查各緊固件，如有松動脫落應(yīng)擰緊或配齊（檢查重點：汽油機緊固件、鎬體、鎬頭）。

3、按發(fā)動機使用說明書要求，配置燃油和潤滑油并加注到油箱（混合比為：汽油25∶機油1，具體要求參照使用說明）。

4、啟動汽油機試運轉(zhuǎn)，期間應(yīng)注意檢查系統(tǒng)各部分是否存在泄漏，汽油機聲響是否正常。

內(nèi)燃式直動搗固鎬操作：

1、本機可利用列車間隔或線路封鎖時間并在保障通訊防護條件下作業(yè)。

2、啟動：

⑴、將搗固機直力在石碴或松軟地面上，請勿放在硬質(zhì)地面上；

⑵、將輸油泵按鈕反復按壓到底（直到燃料從透明管子流出），保證輸油泵里充滿燃油，以便于啟動，不易損傷發(fā)動機；

⑶、冷機啟動時將風門置于全閉位置，當有殘余燃油且發(fā)動機為熱機時，風門可置于全開位置；

⑷、將油門控制手柄關(guān)至怠速（或適當調(diào)大油門）；

⑸、按著搗固機手把，握住啟動器手柄快速拉動啟動繩（為防止損壞機器，拉動時請不要一直拉到其死點或丟開手柄讓其自行反彈），啟動正常后，打開風門；

⑹、冷機啟動后在怠速情況下運轉(zhuǎn)1~2分鐘，然后將油門逐漸調(diào)至；

3、作業(yè)：

⑴、手持搗固機手把，使鎬體與軌枕約成45°角，來回抽插搗固機進行搗固作業(yè)（避免與軌枕或鋼軌碰撞，振動狀態(tài)下不得拖行，以免損傷搗固機）；

⑵、搗固間歇可將油門調(diào)整至怠速，但能長時間怠速運轉(zhuǎn)；

⑶、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)機械故障或異?，F(xiàn)象，必須停機下道處理；嚴禁在線路上處理故障。

4、停機與下道：