柴油發(fā)電機(jī)操作要求：

（1）發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，并保持通風(fēng)良好。

（2）附近不得放置油料或其它易燃物品，并應(yīng)設(shè)置消防器村，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。

（3）發(fā)電機(jī)的聯(lián)接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。

（4）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開機(jī)械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。

（5）嚴(yán)禁帶電作業(yè)，檢修電氣設(shè)備前，必須切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。

柴油發(fā)電機(jī)組使用的主要燃料是柴油，其油耗量問題往往成為很多用戶關(guān)注的熱點(diǎn)。那么如何使柴油發(fā)電機(jī)組更省油呢？在發(fā)電機(jī)組使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢？

柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)清理會(huì)增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個(gè)月清除一次。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-80℃左右，若水溫過低會(huì)造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”，即不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機(jī)組租賃在使用過程中請(qǐng)勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，否則會(huì)導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有的效能，導(dǎo)致油耗增大，還會(huì)縮短有關(guān)零部件的使用壽命。

直流發(fā)電機(jī)供電的勵(lì)磁方式 這種勵(lì)磁方式的發(fā)電機(jī)具有專用的直流發(fā)電機(jī)，這種專用的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵(lì)磁機(jī)，勵(lì)磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組通過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵(lì)磁機(jī)獲得直流電流。 這種勵(lì)磁方式具有勵(lì)磁電流獨(dú)立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是勵(lì)磁調(diào)節(jié)速度較慢，維護(hù)工作量大，故在10MW以上的機(jī)組中很少采用。

交流勵(lì)磁機(jī)供電的勵(lì)磁方式 現(xiàn)代大容量發(fā)電機(jī)有的采用交流勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流。交流勵(lì)磁機(jī)也裝在發(fā)電機(jī)大軸上，它輸出的交流電流經(jīng)整流后供給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁，此時(shí)，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁方式屬他勵(lì)磁方式，又由于采用靜止的整流裝置，故又稱為他勵(lì)靜止勵(lì)磁，交流副勵(lì)磁機(jī)提供勵(lì)磁電流。 交流副勵(lì)磁機(jī)可以是永磁機(jī)或是具有自勵(lì)恒壓裝置的交流發(fā)電機(jī)。為了提高勵(lì)磁調(diào)節(jié)速度，交流勵(lì)磁機(jī)通常采用100——200HZ的中頻發(fā)電機(jī)，而交流副勵(lì)磁機(jī)則采用400——500HZ的中頻發(fā)電機(jī)。這種發(fā)電機(jī)的直流勵(lì)磁繞組和三相交流繞組都繞在定子槽內(nèi)，轉(zhuǎn)子只有齒與槽而沒有繞組，像個(gè)齒輪，因此，它沒有電刷，滑環(huán)等轉(zhuǎn)動(dòng)接觸部件，具有工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝方便等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是噪音較大，交流電勢(shì)的諧波分量也較大。