發(fā)電機(jī)的類型有哪些？
1.按電能分
電有交流和直流電有兩種形式，因此發(fā)電機(jī)可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)。此外，還有兩種交流，單相交流發(fā)電機(jī)和三相交流發(fā)電機(jī)。電壓可分為高壓和低壓兩種，所以也有高壓發(fā)電機(jī)和低壓電電機(jī)。
2.按原理分
根據(jù)轉(zhuǎn)差率可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)。根據(jù)磁場的不同，有永磁同步發(fā)電機(jī)、磁滯同步發(fā)電機(jī)和磁阻同步發(fā)電機(jī)。異步發(fā)電機(jī)的形式是感應(yīng)和交流換向器。感應(yīng)式有三相異步發(fā)電機(jī)和復(fù)極異步發(fā)電機(jī)。
3.按結(jié)構(gòu)分
轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同，有繞組轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、鼠籠轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)、永磁轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；根據(jù)轉(zhuǎn)子和定子的不同位置，可分為內(nèi)轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)和外轉(zhuǎn)子發(fā)電機(jī)；按勵磁形式，直流電動機(jī)可分為他勵，串勵，并勵和復(fù)勵集中形式。
4.按照用途和用法分
按動作點可分為動力發(fā)電機(jī)和控制發(fā)電機(jī)；根據(jù)運(yùn)行方式的不同，可分為直接啟動發(fā)電機(jī)、軟啟動電機(jī)、調(diào)速電機(jī)；控制發(fā)電機(jī)有伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。
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柴油發(fā)電機(jī)組使用的主要燃料是柴油，其油耗量問題往往成為很多用戶關(guān)注的熱點。那么如何使柴油發(fā)電機(jī)組更省油呢？在發(fā)電機(jī)組使用的過程中要注意哪些細(xì)節(jié)呢？
柴油發(fā)電機(jī)組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作，一般情況下，4-6個月清除一次。同時，柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻水溫應(yīng)保持在45-80℃左右，若水溫過低會造成柴油燃燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水用不含礦物質(zhì)的“軟水”，即不宜濫用污水、渾水。此外，柴油發(fā)電機(jī)組租賃在使用過程中請勿超負(fù)荷作業(yè)，以小馬拉大車式的超負(fù)荷運(yùn)行，否則會導(dǎo)致相當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓煟瑳]有發(fā)揮出應(yīng)有的效能，導(dǎo)致油耗增大，還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。
時代在進(jìn)步，柴油發(fā)電機(jī)的質(zhì)量和性能也不斷在進(jìn)步，康明斯發(fā)電機(jī)出租在醫(yī)院、賓館、酒店、房地產(chǎn)工程施工等行業(yè)的應(yīng)用范圍日益擴(kuò)大。 1.自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。
2.備用發(fā)電機(jī)組。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用?？梢?，備用電源實際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
3.柴油發(fā)電機(jī)組替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過高，從節(jié)約成本的角度選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。
4.移動發(fā)電機(jī)組。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的**。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。