如何檢查發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備是否有損壞：一、功率明顯下降。油門放到大位置時(shí)，發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的輸出功率只有額定功率的60%左右，明顯帶不動(dòng)配置負(fù)荷。經(jīng)過對(duì)燃油、配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu)等有關(guān)部分調(diào)整后，功率仍不能恢復(fù)。
二、耗油量顯著增大。在發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備耗油量超過額定30%-50%以上，機(jī)油耗油量也超過額定的1倍以上，排氣帶出機(jī)油，曲軸箱通氣口（或加油口）冒帶油霧的煙，曲軸箱內(nèi)溫度顯著增加。
三、缸套、活塞等發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備零件磨損嚴(yán)重。缸套活塞、曲軸各軸頸的磨損都超過了極限值，配氣機(jī)構(gòu)零配件磨損嚴(yán)重，使氣缸套密封性變差，氣缸壓力降低。
四、不能順利啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備停機(jī)后，在冷卻水溫為50-60℃情況下，不能順利啟動(dòng)以及柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組工作溫度70-90℃時(shí)，缸內(nèi)還從活塞與活塞銷、主軸承或連桿軸瓦處發(fā)出響聲。
對(duì)于新的或長(zhǎng)期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速，經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下，可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行?？蛰d運(yùn)行時(shí)，著重檢查發(fā)電機(jī)出租設(shè)備機(jī)油壓力，有無異響，勵(lì)磁電流、三相電壓變化等，如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后，再行起動(dòng)。如一切正常，發(fā)電機(jī)出租設(shè)備即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的儀表的變化情況，是否在許可范圍，并作相應(yīng)的調(diào)整。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的控制器主要由三部分組成：
（1）電機(jī)控制部分，主要包括電壓調(diào)節(jié)裝置、過載、短路保護(hù)單元和電壓調(diào)節(jié)器等。
（2）發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的控制部分，主要由啟動(dòng)、停機(jī)操作、電子調(diào)節(jié)器及液晶顯示模塊等部分組成，實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
（3）微機(jī)控制部分，該部分是發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的全自動(dòng)控制的核心，主要由主機(jī)控制單元、信號(hào)檢測(cè)單元、功率區(qū)動(dòng)單元、參數(shù)顯示單元和電源單元等組成。
調(diào)壓值的調(diào)整：
用兩節(jié)干電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí)，觀察電流表的指針。若電流表指針向“+”方向擺動(dòng)，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少?gòu)椈衫?；若電流表指針向?”方向擺動(dòng)，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的調(diào)壓器起作用時(shí)，電流表指針幾乎不擺動(dòng)，則表示調(diào)壓值合適。
這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)出租設(shè)備則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“-”方向，反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí)，電流表指針才不擺動(dòng)。
選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，有哪些要注意的地方？
1、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)的條件。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)要有充足的新鮮空氣。要使燃油供給系統(tǒng)工作正常，氣缸內(nèi)部還須有較高的溫度，這時(shí)噴油器將柴油噴入燃燒室后，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組就能夠正常啟動(dòng)，但氣缸內(nèi)部溫度的升高須經(jīng)過活塞在氣缸內(nèi)多次的壓縮才能實(shí)現(xiàn)。發(fā)電機(jī)出租設(shè)備在低轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的溫度和壓縮里都較低，燃燒室內(nèi)部的漏氣也較多，噴油泵內(nèi)部柱塞的運(yùn)動(dòng)速度較慢，噴油器也不能按規(guī)定的技術(shù)要求以霧狀對(duì)燃燒室進(jìn)行噴油。若外部環(huán)境溫度較低，則發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)速須提高，才能達(dá)到正常啟動(dòng)效果。
2、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置分析。
發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)裝置的主要任務(wù)就是給發(fā)電機(jī)組曲軸一定的轉(zhuǎn)矩，并使曲軸的轉(zhuǎn)速達(dá)到柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定于啟動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組本身的阻力矩之差。啟動(dòng)裝置的力知決定于蓄電池的電壓、容量、和起動(dòng)機(jī)的功率。若蓄電池的電壓或容量達(dá)不到規(guī)定的技術(shù)要求，則柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)；若起動(dòng)機(jī)的功率過小，同樣不能是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組正常啟動(dòng)。
3、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備啟動(dòng)時(shí)的阻力矩主要決定于機(jī)油的黏度。發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)不見的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選用不同的機(jī)油。在冬季啟動(dòng)發(fā)電機(jī)出租設(shè)備時(shí)，個(gè)別情況下還要進(jìn)行減壓?jiǎn)?dòng)，以減小柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)阻力。