大澤動(dòng)力何振鵬：

柴油發(fā)電機(jī)在高原地區(qū)安裝、使用可能出現(xiàn)的問(wèn)題：

1、相對(duì)平原地區(qū)，在高原 上使用的柴油機(jī)的功率下降嚴(yán)重；

2、由于功 率下降嚴(yán)重，因此需要“大馬拉小車(chē)” ，從而造成投資成本很高，而且體積龐大。針對(duì)上述問(wèn)題，我們認(rèn)為開(kāi)展高原地區(qū)固定使用的柴油發(fā)電機(jī)組的項(xiàng)目研究，具有較高的學(xué)術(shù)研究性和社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

通過(guò)以上數(shù)據(jù)顯示，影響機(jī)組輸出功率的主要因素有：大氣壓力、空氣含氧量和空氣溫度。至于陽(yáng)光直接輻射強(qiáng)度和風(fēng)速，由于機(jī)組是安裝在戶(hù)內(nèi)使用，這兩項(xiàng)的影響并不明顯。

發(fā)電機(jī)大軸在汽輪機(jī)側(cè)未接地是有害的。由于發(fā)電機(jī)大軸對(duì)地有電位差，就可能造成大軸通過(guò)軸瓦油隙對(duì)地放電，造成軸瓦電。在某些事故情況下危害更大，如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸承座的對(duì)地絕緣(包括連接軸承的油管對(duì)地絕緣)遭到損壞，可能會(huì)引起很大的軸電流，特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時(shí)，該軸電流會(huì)更大，不僅會(huì)損傷軸瓦，而且還可能因很大的軸電流流過(guò)汽輪機(jī)軸引起汽輪機(jī)有關(guān)部件的磁化。為此，發(fā)電機(jī)組在安裝階段必須將接地碳刷接地(或經(jīng)一個(gè)小電阻接地)，并且在運(yùn)行中要注意維護(hù)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)端各軸承的對(duì)地絕緣，特別要注意防止發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)的各測(cè)溫、測(cè)振熱工電纜的金屬外皮將軸承的對(duì)地絕緣短路。

20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)參數(shù)如下：

型號(hào)：TO22000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 22KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單/三相

電機(jī)類(lèi)型： 稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO2200

冷卻方式： 水冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

進(jìn)氣方式： 渦輪增壓

絕緣等級(jí)： H級(jí)

自動(dòng)調(diào)壓： 具有

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速

油箱容量： 50L

壓縮比： 19:1

曲軸專(zhuān)項(xiàng)： 逆時(shí)針

整機(jī)參數(shù)

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

過(guò)載保護(hù)： 有

控油裝置： 有

機(jī)器油耗： 206g/kw.h（滿(mǎn)載）

工作時(shí)間： 8-12H

噪音水平： 68-75db

機(jī)器重量： 550/690KG

外形尺寸: 1280*900*1205（不帶輪子）

隨機(jī)配件：

說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

機(jī)械部分故障主要有以下幾點(diǎn)：

1、聯(lián)動(dòng)部分軸系不對(duì)中，中心線不重合，定心不正確。這種故障產(chǎn)生的原因主要是安裝過(guò)程中，對(duì)中不良、安裝不當(dāng)造成的。還有一種情況，就是有的聯(lián)動(dòng)部分中心線在冷態(tài)時(shí)是重合一致的，但運(yùn)行一段時(shí)間后由于轉(zhuǎn)子支點(diǎn)，基礎(chǔ)等變形，中心線又被破壞，因而產(chǎn)生振動(dòng)。

2、與柴油發(fā)電機(jī)組相聯(lián)的齒輪、聯(lián)軸器有毛病。這種故障主要表現(xiàn)為齒輪咬合不良，輪齒磨損嚴(yán)重，對(duì)輪潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器歪斜、錯(cuò)位，齒式聯(lián)軸器齒形、齒距不對(duì)、間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重，都會(huì)造成的振動(dòng)。

3、柴油發(fā)電機(jī)組本身結(jié)構(gòu)的缺陷和安裝的問(wèn)題。這種故障主要表現(xiàn)為軸頸橢圓，轉(zhuǎn)軸彎曲，軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小，軸承座、基礎(chǔ)板、地基的某部分乃至整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組安裝基礎(chǔ)的剛度不夠，柴油發(fā)電機(jī)組與基礎(chǔ)板之間固定不牢，底腳螺栓松動(dòng)，軸承座與基礎(chǔ)板之間松動(dòng)等。而軸與軸瓦間間隙過(guò)大或過(guò)小不僅可以造成振動(dòng)還可使軸瓦的潤(rùn)滑和溫度產(chǎn)生異常.

4、柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的負(fù)載傳導(dǎo)振動(dòng)。例如：汽輪發(fā)柴油發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)振動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)的風(fēng)機(jī)、水泵振動(dòng)，引起柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)。