車庫(kù)門在使用的方向上主要是側(cè)重于汽車的位置存放，主要的用途就是停車場(chǎng)這一類的地方，有的比較好的停車場(chǎng)都會(huì)應(yīng)用到這種自動(dòng)化的車庫(kù)門，這樣的目的就是很輕松的保持車庫(kù)門的應(yīng)用，而且不會(huì)出現(xiàn)大的紕漏，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

車庫(kù)門電機(jī)軌道里面的鏈條,鏈條的松緊非常重要 ,過(guò)松或者過(guò)緊都會(huì)影響車庫(kù)門開(kāi)門機(jī)的使用壽命,太松了鏈條將垂下來(lái),過(guò)緊了鏈條容易斷。應(yīng)該是不與軌道挨著,保持一定距離。

是對(duì)車庫(kù)門下限距離進(jìn)行調(diào)試,調(diào)節(jié)高度必須要適中,太大了將出現(xiàn)反彈保護(hù)、而且影響離合器的運(yùn)轉(zhuǎn)。日子一長(zhǎng),底部的保護(hù)條也將被壓壞了。

翻板車庫(kù)門的系統(tǒng):遇降遇阻力反彈系統(tǒng),該設(shè)施能讓門體遇阻力停止,既保護(hù)人身與車輛進(jìn)出,又保護(hù)門的可靠使用;紅外線傳感器控制系統(tǒng),有效保障人、車輛、寵物的進(jìn)出;防盜報(bào)警系統(tǒng),當(dāng)有人撬門時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào), 同時(shí)設(shè)有停電備用電池工作功能,停電后無(wú)需手動(dòng)開(kāi)門。

們生活水平的提高，大量的車庫(kù)門得以應(yīng)用。一般車庫(kù)門均采用鋼質(zhì)或鋼木復(fù)合結(jié)構(gòu)，在車庫(kù)門組裝過(guò)程中，鉸鏈很容易與鋼質(zhì)或鋼木型材相配接。然而，對(duì)于一些新型的鋁木復(fù)合車庫(kù)門，運(yùn)用傳統(tǒng)的鉸鏈固定法就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。傳統(tǒng)鉸鏈固定法一般采用自攻螺絲或拉鉚釘進(jìn)行固定，由于鋁材的材質(zhì)軟，密度小，自攻螺絲固定容易造成打滑，緊固性差等問(wèn)題，而拉鉚釘固定又會(huì)出現(xiàn)易損框架，后續(xù)維修困難等情況。