云南測繪培訓班電力線路工程測量學習

測量培訓課程包括：測量的基礎理論（理論我們不會講太久太復雜，一切以實戰(zhàn)為主）。學所有的測量儀器由淺至深，包含：水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀、GPS-RTK（測量上專業(yè)的名稱叫RTK，不專業(yè)的統(tǒng)稱GPS），我們教的不僅僅是這些儀器的使用，更重要的是講這些儀器在路橋工程上的應用；。軟件課：包含CAD，南方CASS，卡西歐編程，測量員軟件等等，教你們計算土石方、制圖、坐標轉(zhuǎn)換、道路中邊樁坐標計算、立交橋坐標計算、道路的各種曲線計算，放開挖線、征地線、擋墻基礎等等。還有就是做測量資料等

點校正時的注意事項：

已知點要分布在整個作業(yè)區(qū)域的邊緣，能控制整個區(qū)域，并避免短邊控制長邊。例如，如果用四個點做點校正的話，那么測量作業(yè)的區(qū)域在這四個點連成的四邊形內(nèi)部；

一定要避免已知點的線形分布。例如，如果用三個已知點進行點校正，這三個點組成的三角形要盡量接近正三角形，如果是四個點，就要盡量接近正方形，一定要避免所有的已知點的分布接近一條直線，這樣會嚴重的影響測量的精度，特別是高程精度；

如果在測量任務里只需要水平的坐標，不需要高程，建議用戶至少要用兩個點進行校正，但如果要檢核已知點的水平殘差，那么至少要用三個點；如果既需要水平坐標又需要高程，建議用戶至少用三個點進行點校正，但如果要檢核已知點的水平殘差和垂直殘差，那么至少需要四個點進行校正；

注意坐標系統(tǒng)，中央子午線，投影面（特別是海拔比較高的地方），控制點與放樣點是否是一個投影帶；

已知點之間的匹配程度也很重要，比如GPS 觀測的已知點和國家的三角已知點，如果同時使用的話，檢核的時候水平殘差有可能會很大的；

如果有3 個以上的點作點校正，檢查一下水平殘差和垂直殘差的數(shù)值，看其是否滿足用戶的測量精度要求，如果殘差太大，殘差不要超過2 厘米，如果太大先檢查已知點輸入是否有誤，如果無誤的話，就是已知點的匹配有問題，要更換已知點了；

對于高程要特別注意控制點的線性分布（幾個控制點分布在一條線上），特別是做線路工程，參與校正的高程點建議不要超過2個點（即在校正時，校正方法里不要超過兩個點選垂直平差的）。

如果一個區(qū)域比較大，控制點比較多，要分區(qū)做校正，不要一個區(qū)域十幾個點或更多的點全部參與校正。

注意一個區(qū)域只做一次點校正即可，后面的再測量只需要重設當?shù)刈鴺思纯伞?/span>

實戰(zhàn)培訓，交叉聽課，注重實踐操作能力，學完能獨立操作，學會為止。

選大于努力！選專業(yè)的測量培訓班，有零基礎，速成培訓，學習時長短（15天-20天），實戰(zhàn)培訓，手把手教會（儀器的使用，數(shù)據(jù)的處理，看圖識圖等），不限學時的條件。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以聯(lián)系學校的老師。課程內(nèi)容可以來電詳詢?nèi)~-老-師-?。?！

有很多學員擔心自己來了學不會，這個可以放心，我們是小班實戰(zhàn)教學，會照顧到每個學員的學習狀況，到目前為止還沒有出現(xiàn)學員學不會的情況，我們學校培訓完后，會拿一套完整的圖紙(如道路專業(yè)就拿一套圖紙，讓每個學員去把公路開挖線、征地線、水溝、擋土墻、公路中樁、公路邊樁放出來，而且放是1比1的放線，這也是我們檢驗學員是否學會了，如果哪個地方不會可以再鞏固一下，所以在我們這里是可以學會的，如果你覺得合適可以隨時過來考察一下，順便試聽一下。

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無論你是轉(zhuǎn)行，還是建筑行業(yè)的深造，東英技能培訓學校都是一個很不錯的選擇。我們主要培訓：測量培訓、施工培訓、造價培訓、資料員培訓、BIM培訓 ，工程測量承包，建設廳崗位證書培訓，學厲提升，技工證，測繪儀器銷售等，