電梯回收電梯拆除：拆除導軌及其支架（主副導軌要同時）

①從機房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道；

②取下兩塊對重，使轎廂方偏重；

③此時轎廂在頂層，盤車到適當位置，拆除頂層主副導軌支架與壓板之間的螺栓和導軌與導軌的連接板；

④將長繩一端與導軌固定；

⑤人工拉動長繩另一端，將于長繩連接的導軌慢慢放入地坑；

⑥一施工人員在地坑做好準備，拆卡導軌與長繩的連接；

⑦人工拉動長繩另一端，將長繩的連接端拉到拆卸下根導軌的適當位置，拆除已拆導軌支架，之后拆除下根導軌；

⑧將一層相應的導軌拆卸完之后，盤車，將電梯下降到下一節(jié)導軌拆卸的適當位置拆卸導軌。之后重復以上操作直***將導軌和支架完全拆卸，轎廂地板下降到極限。

電梯回收電梯拆除：拆除轎廂底板

①將底板四根拉桿拆下；

②葫蘆掛在龍門架上，用其打起底板一端，并將其懸掛起來；

③將地板脫出井道，期間適當釋放和拉緊葫蘆；

④拆下葫蘆。

拆除限速器鋼絲繩

①拆除地坑張緊輪

②將限速器鋼絲繩與轎頂鉗拉桿連接處松掉；

③施工人員在機房將限速器鋼絲繩拉入機房。

我們經(jīng)常使用的電梯其實也是一種方便快捷的交通工具，但是如果使用不當，就有一定危險性，乘坐電梯中有些習慣“暗藏殺機”。如果你也有這樣的行為，一定要盡快改掉!

危險行為1：停留在廳門和轎門之間

電梯容易出事的就是門，停留在廳門和轎門之間是危險的動作。專家建議，進出電梯快進快出。

危險行為2：重復按按鈕

這樣反復按按鈕就會造成電梯誤停，既耽誤時間還有可能造成按鈕失靈。

危險行為3：候梯時倚靠在電梯門上

如果倚靠的力量過大或從外部沖擊電梯門，將會出現(xiàn)門被撞開但轎廂不在本層的情況，很容易跌進井道或被卡在轎廂和井道之間，造成傷害。

危險行為4：用手、腳、棍棒等物品阻止關門

電梯門感應裝置萬一失靈，將出現(xiàn)強制關門現(xiàn)象，極易出現(xiàn)危險。專家建議，如有共同乘梯的必要，在廳門外等候。

危險行為5：雨天將滴著水的雨具帶入電梯或?qū)櫸镌陔娞輧?nèi)撒尿

這樣不僅會弄濕地板，水還會順著縫隙進入井道，極可能造成電路短路。

危險行為6：看到電梯開門就往里沖

有時候，電梯門打開了，但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此，電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。

電梯維保能夠延伸運用時間，確保電梯能夠穩(wěn)定地工作，可是很多人對這個方面的內(nèi)容都不是很了解，下面就和咱們詳細分享一下，大部分人感覺電梯安裝之后就完事大吉了，這種主意是特別過錯的，在未來運用的過程中，還需求對電梯進行保養(yǎng)維護。

榜首，曳引部件需求光滑

電梯的曳引部件是需求常常光滑的，在這個部件外罩上面有兩個刻度數(shù)值，翻開油嘴查看的時分，油量數(shù)值應該在兩個刻度數(shù)值的中間，假如油量數(shù)值低于下面的刻度數(shù)值，那么就意味著需求給這個部件加油，假如長時間不加油，那么電梯工作的時分就不能很好地光滑，導致常常出現(xiàn)需求進行電梯修理或許電梯大修的狀況，甚至會導致曳引部件和電動機直接焚毀，電梯長時間工作應該及時替換油料，這樣能夠讓曳引部件始終堅持清涼，需求進行很好地光滑。

第二，轎廂導靴需求即便清洗光滑

咱們都知道，導靴在軌跡上面工作，要求上面必須有油杯子，想要讓電梯在工作的時分不會出現(xiàn)沖突，需求定期給油杯子加油料，同時定期清洗導向靴子，并且應該把轎廂的衛(wèi)生清掃清理干凈。

第三，電梯門的保養(yǎng)

電梯故障一般發(fā)生在廳門和轎門上面，因而應該注意這兩個門的保養(yǎng)，實際上電梯出售人員剛開始的時分就會提醒咱們。首先在門的上坎架子上面應該加油的當?shù)丶右恍┯?，使其堅持較好的光滑狀態(tài)。