拆除廳門及上下坎

①電梯打檢修慢車到各層適當位置

②轎頂打急停

③封閉廳門回路

④拆廳門

⑤拆上門坎

⑥拆門框及下坎 注：（1）將各層門按順序由上向下或由下向上拆除之后在門口放上圍攔及標語警示； （2）如果說電梯拆完之后還要再安裝新電梯，拆除舊層門系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門系統(tǒng)時再逐層拆除，之后再逐層安裝新層門系統(tǒng)

電梯回收電梯拆除：電梯回收拆曳引鋼絲繩

①由于電梯底板已經(jīng)拆下，對重方明顯重于轎廂方。機房盤車將對重架放入底坑；

②將剩余的對重搬下，并拆除對重架下方導靴；

③剩余對重拆下后，龍門架明顯重于對重架。機房盤車將龍門架放入底坑，拆除龍門架的下方導靴和鉗；（也可將拆除龍門架導靴和鉗步驟放入6中）

④拆下龍門架連接端五根鋼絲繩中的兩根；

⑤在機房將松掉的兩根鋼絲繩拉入機房，并將其***在主機大梁上（這兩根鋼絲繩的另一端還完好的連接在對重架上）；

⑥將龍門架上的剩余3根鋼絲繩松掉，由于機房兩根鋼絲繩還***著，對重架不會瞬間滑落；

⑦在機房松開兩根***著的鋼絲繩，拉緊并緩慢釋放，直到對重架放到底坑。 注意：期間要十分注意鋼絲繩打滑現(xiàn)象，心里要清楚，隨著對重架的不斷下移，對重方鋼絲繩也在不斷增加，因此下方的重量會不斷增大

電梯回收清理井道

①將鋼絲繩與對重架端的連接拆除；

②將井道中的5根鋼絲繩回收，捆好，移出井道；

③對重架移出井道，之后拆除其上方的導靴；

④拆除龍門架中的零部（如鉗四根拉桿，上梁與立柱之間連接螺栓等），并將零部件移出井道[從上向下拆（大梁、立梁、下梁），上梁先用從機房下來的繩子綁好，使其不易落下]

⑤導軌移出井道（要充分利用從機房下來的粗長繩）

⑥拆除緩沖器（此步驟可相應(yīng)提前）

拆機房

①拆主機（用葫蘆）；

②拆主機大梁；

③拆控制柜；

④拆限速器；（此不可放在7中）

⑤拆線槽； ⑥拆配電箱；

⑦如有變壓器（拆）。

貨梯在我們生活中起到了很大的作用，在很多場合中方便了大型貨物的運送，幫助減少勞動力，細心的朋友也會發(fā)現(xiàn)液壓貨梯液壓登車橋會有一定的坡度，這是什么原因呢？電梯廠家來為您講講。

按照不同的液壓貨梯使用分類，有移動式的液壓登車橋和固定式的液壓登車橋2中，他們在使用的時候有著明顯的區(qū)別，固定式液壓登車橋主要作用是貨臺與運輸車輛之間的搭起的一座橋，便于叉車方便的到達車內(nèi)進行操作，而且液壓登車橋的坡度設(shè)計非常有講究的，近幾年我們使用的登車橋也改變了很多，之前使用的都是一些高度和坡度都有限制的登車橋。

在裝卸貨物的時候不好把握分寸，有的時候運輸車過高，所以登車橋還必須要根據(jù)車輛的高度進行調(diào)節(jié)，直到有了液壓登車橋之后就大大的改善了這個缺點，液壓登車橋是液壓控制的，可以按照不同的車輛高低進行液壓控制，控制方便，移動自如，固定式的液壓登車橋主要是在一些經(jīng)常裝卸貨物的場合，移動式的液壓登車橋主要是和隨時性的操作，底部有齒輪，可以隨處的移動。

液壓登車橋的坡度設(shè)計有嚴格的要求，這樣可以在操作的場合隨處移動，并且可以讓叉車方便的進入車內(nèi)，而且叉車卻不用費太大的力氣，液壓登車橋的設(shè)計也是要根據(jù)叉車的要求來的。